Bloody Jam

honda-vt-600-shadow
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Brand and model:
Honda VT 600 Shadow
Customization style:
Chopper
Biker:
Dave_Shadow
Rating:
0
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Ho voluto creare un chopper in stile anni '70 bassa, rigida, forcella corta e manubrio alto ma non eccessivamente. Come lavori sono stati autocostruiti gli scarichi con una ringhiera in acciaio inox, risagomando le curve direttamente in opera sulla moto. Il parafango posteriore creato con un fondo curvo di un serbatoio da 700mm tagliato e sagomato. Il Sissybar fatto con del tondino pieno di 12mm piegato e saldato direttamente in opera sulla moto. Creato un adattatore per stringere l'interasse dei riser per poter montare un manubrio jack rabbit. Il serbatoio è un peanut da HD di recupero, tagliato, e richiuso per eliminare il passaggio del telaio e guadagnare qualche litro. I filtri aria a rete "modulabili" con la rete flangiata e con la possibilità di poter chiudere il filtro aggiungendo uno o più strati di spugna sopra alla rete. I copricerchi posteriori sono stati fatti con 2 coperchi da 360 per pentole. Sono state abbassate le forcelle di 55mm mettendo una boccola sul fine corsa della forcella e tagliato il tubo spessore appena dentro alla forcella. È stato sostituito il monoammortizzatore con una barra di acciaio da 40x30. Il faro posteriore un classico ford style con scritta STOP. Le freccie delle bullet abbastanza discrete come dimensioni, fissate davanti alla focella e dietro al Sissybar. Il telaio è stato tagliato, sabbiato e riverniciato. L'impianto elettrico ridotto al minimo indispensabile per far funzionare il motore e le luci, non ha più nemmeno un sensore e nemmeno più una spia. Molti lavori sono stati fatti più volte perché non mi soddisfacevano o perché si rompevano, tipo il Sissybar ed il parafango posteriore che inizialmente è stato fatto con un parafango anteriore allargato. La moto ho iniziato a smontarla i primi di dicembre del 2016 e gli ho fatro fare il primo giro il 17 aprile. Dopo è stata smontata altre mille volte per colpa dell'impianto fatto un po in fretta e furia, del Sissybar rotto e del parafango fatto con quello anteriore. Molte volte mi sono demoralizzato in maniera che avrei buttato tutto dal primo sfasciacarrozze a disposizione poi ho tenuto duro e sono riuscito a tirare fuori il mezzo che desoderavo da tanto tempo

Handmade accessories

Scarichi, parafango posteriore, Sissybar, adattatore riser, filtri aria e serbatoio

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