Custom or nothing 2

honda-vt-600-shadow
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Brand and model:
Honda VT 600 Shadow
Customization style:
Personal style
Biker:
Merlinopiolo
Rating:
9.63513
Average: 9.6 (74 votes)

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La storia di questa moto e' un po particolare, ma non mi dilungo, dico solo che ha fatto nascere una bellissima amicizia e un'altrettanto bella storia d'amore.. sulla costruzione che dire, e' del tutto artigianale, e' l'evoluzione della prima custom or nothing, la mia dragstar.. la shadow in questione e' molto piu soffisticata, monta sospensioni ad aria con compressore da 9 bar,per poter alloggiare la ruota da 240 la trasmissione e' stata spostata a destra, il telaio e' stato completamente rivisto in dima, lo spoiller anteriore e' in acciaio e fa parte del telaio stesso, monta un carburatore harley da 42,e queste sono solo le modifiche piu importanti, sono innumerevoli le modifiche e le ore di lavoro che sono state necessarie, ma mi hanno riempito di soddisfazione

Handmade accessories

Portanobine, manubrio, telaio, marmitte, trasmissione, parafango posteriore,barilotto, portabatteria, staffe pinze freno, impianto elettrico, ecc.

Aftermarket accessories (temporaneo)

Motorcycle Storehouse: Sospensioni ad aria,cerchio psteriore 8,5x18,gomma metzeller 240/40/18, cerchio anteriore 3x21,gomma metzeller 120/21 pedane avanzate , faro, stop a led, filtro aria a cono, dischi freno flottanti, pinze brembo,forcelle rovesciate,ecc.

Aftermarket accessories mounted on Custom or nothing 2

No catalog available for Custom or nothing 2

Comments

(5/25/2013, 18:41)

Meravigliosaaaa

(5/26/2013, 17:34)

Complimenti,ho votato 10,ma meriti molto di piu',ho sempre sostenuto che mettere roba su roba su una custom per modificare e' tempo sprecato specialmente su una jap.diventa spesso una "caciara",bisogna sempre agire sul telaio,bisogna tagliarlo e allungarlo dandogli uno style raffinato,come fanno i custommaizzer americani e europei famosi,solo cosi crei una meraviglia,cosi la penso e faccio io,pero' e'anche vero che non lo devi fare in italia,in questo paese delle normative del cavolo,italia e' la bara del castummaizzer.

(5/26/2013, 17:52)

Complimenti,ho votato 10,ma meriti molto di piu',ho sempre sostenuto che mettere roba su roba su una custom per modificare e' tempo sprecato specialmente su una jap.diventa spesso una "caciara",bisogna sempre agire sul telaio,bisogna tagliarlo e allungarlo dandogli uno style raffinato,come fanno i custommaizzer americani e europei famosi,solo cosi crei una meraviglia,cosi la penso e faccio io,pero' e'anche vero che non lo devi fare in italia,in questo paese delle normative del cavolo,italia e' la bara del castummaizzer.

(5/31/2013, 13:14)
10
Your rating: 10

Mi piace parecchio

(6/6/2013, 14:09)
9
Your rating: 9

Bellissimo lavoro complimenti ti ho dato 9 solo xke nn e il mio genere bravo

(6/6/2013, 20:35)
10
Your rating: 10

Vedere rinascere un mito come la shadow in questo prototipo e' semplicemente spettacolare. i miei complimenti

(6/7/2013, 22:15)

Che spettacolo. Vedere la mia shadow trasformata così sarebbe un sogno! Bravissimo.
Ilvi

(6/10/2013, 18:53)
10
Your rating: 10

Come da titolo stupenda bravisimoooooooo

(6/12/2013, 18:44)
10
Your rating: 10

Complimenti hai creato un opera d'arte!!! 10+++

(6/17/2013, 8:14)
9
Your rating: 9

...non mi piace lo Shadow ma così...chapeau!!!

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