KARAS

honda-vt-600-shadow
honda-vt-600-shadow
honda-vt-600-shadow
honda-vt-600-shadow
honda-vt-600-shadow
honda-vt-600-shadow
honda-vt-600-shadow
honda-vt-600-shadow
honda-vt-600-shadow
honda-vt-600-shadow
Brand and model:
Honda VT 600 Shadow
Customization style:
Personal style
Customizer:
Stop and Go Motorcycles
Biker:
Stopandgomotorcycles
Rating:
7.71429
Average: 7.7 (91 votes)

Sorry: english translation is not available yet.

Ricetta di Gigi: prendi una Shadow 600, toglici la sospensione posteriore e allarga il retrotreno per farci stare un pneumatico da 250 mm, aggiungi un bel parafango posteriore, un pizzico di accessori cromati e una verniciatura nera con grafica in foglia d'oro danno il tocco fianle ... della Karas

... e come sempre ... ... CustomManiaci ricordate ... Fuck this ... let's ride!!!

www.stopandgomotorcycles.it

Handmade accessories

Modifiche retrotreno per permettere il montaggio di un pneumatico di 250mm, parafango posteriore, fasce marmitte, sella

Aftermarket accessories (temporaneo)

Highway Hawk: Pedane anteriori e posteriori, manopole, tachimetro ecc.

Aftermarket accessories mounted on KARAS

No catalog available for KARAS

Comments

(1/31/2009, 12:49)
6
Your rating: 6

Secondo il mio modestissimo parere, avrei montato delle piastre più larghe ed inclinate, avrei inoltre montato un manubrio diverso, magari tipo ape

(1/31/2009, 14:59)

A mio modesto parere devi lavorare ancora sull'anteriore

(1/31/2009, 16:31)
8
Your rating: 8

Bè TE LO HANNO DETTO IN TANTI.............DEU MANI CHE HANNO SAPUTO CREARE UN POSTERIORE COME QUELLO DI CERTO NON HANNO PAURA DI LAVORARE UN'Pò L'ANTERIORE!!!!!!
ALOA FRATè!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

(1/31/2009, 17:15)
9
Your rating: 9

Ma anch io concordo che all anteriore si possa fare meglio

(1/31/2009, 17:33)
9
Your rating: 9

Si proprio bel lavoro... ma, a gusto mio abbasserei il manubrio e monterei scarichi cromati..magari un pò più corti per renderla più aggressiva.

Comunque un bel nove lo merita!

(1/31/2009, 22:53)
9
Your rating: 9

PER IL RETRO COMPLIMENTI MA DAVANTI DEVI METTERE DELLE PROLUNGE ALLE FORCELLE E MAGARI CAMBIARE PIASTRE (PIU' INCLINATE) ALTRIMENTI DEI RAISER ALTI COME LE TORRI GEMELLE!!!

(2/1/2009, 2:15)
9
Your rating: 9

Niente male davvero poi ho letto la toria della moto su un articolo BL bella complimenti , non è il mio genere ma bella

(2/1/2009, 14:07)
9
Your rating: 9

Mi piace un sacco, avrei tolto più cromo e anche il parafango anteriore, ma i gusti son gusti! bella moto

(2/1/2009, 15:48)
9
Your rating: 9

Hai fatto un bel lavoro,certo come hanno detto gli altri qualcosa in piu' all'anteriore si potrebbe ancora fare,ma se a te piace così.....Ciao

(2/1/2009, 21:38)

Concordo con choppergex, il lavoro che è stato fatto sul retro è spettacolare, però è l' anteriore si poteva fare qualcosa in+. cmq ben lavoro come sempre.
see u on the road.

Pages