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Salve a tutti io sono bibbo un nuovo customaniaco.
Allora partiamo dall'inizio,a gennaio 2010 finalmente mi sono deciso a modificare il mio custom naturalmente tutto fatto in casa l'idea di modificare la mia moto con le mie mani mi gasava molto e naturalmente mi rendeva orgoglioso di aver dato vita ad un progetto che mi frullava in mente da almeno un anno.
OK PASSIAMO ALLE COSE SERIE , questa era la mia moto prima di iniziare i lavori
per prima cosa avevo già in mente come e dove andava modificata la bestiolina...facile più a dirsi che a farsi!!! ho iniziato con la parte posteriore via tutto schienalino ,sella ,fianchetti e parafango e fino a quì tutto ok. poi naturalmente arriva la parte meno bella'' l'impianto elettrico'' un casino che nemmeno immaginate un groviglio di cavi che ne anche in una centrale elettrica trovate...no problem farò una pulizia ...a seguire ho smontato il sottocoda col fanalino .
il telaio necessitava di una bella pulita in tanti anni non era mai stata scoperchiata...immaginate polvere e gas di scarico..di tutto e di più.. poi ho continuato a smontare tutto il resto serbatoio ,marmitte pedalini specchietti parafango ant. faro conta km , freccie e conta giri ,anche l'impiato elettrico anteriore andava ridimensionato. OK...una volta smontata ho preparato uno schema dei fili dell'impianto originale per ricostruirlo di sana pianta. Fatto il tutto non mi rimaneva che decidere tutte le modifiche da apportare: vernice, assetto , parti da escludera ..... dopo una settimana ....che il cervello stava prendendo fuoco ero arrivato alla coclusione del mio progetto...ora non mi rimaneva che metterlo in pratica....E VAI!!!!!!!!!! un po di hard rock in sottofondo aiuta.....
per prima cosa ho lisciato con carta vettrata molto fine il telaio,la forcella , piastre e il telaietto posteriore col cardano mascherando il motore vano batteria ed il sottosella ,poi naturalmente ho isolato anche le ruote. motore e ruote non le ho smontate per mancanza di attrezzatura e quindi mi sono arrangiato così.
Pronti a verniciare forcella,piastre,telaietto/cardano e telaio facendo molta attenzione a far arrivare la vernice nei punti più critici ,2 mani abbondanti poche ore più terdi una bella mano di trasparente...il giorno dopo il tutto ora asciugato...risultato perfetto.Tutte le parti che ho indicato sono state verniciate di NERO lucido. Una volta fatto il telaio ho lisciato le altre parti serbatoio,fianchetti parafango post. nel frattempo mi sono dedicato all'impianto elettrico. Ho montato le freccie nuove (freccie cromate a goccia) ed ora dovevo passare guarnizioni e fili nuovi...dopo un paio d'ore l'impianto era quasi terminato...ora un pochino più in ordine...naturalmente dedicavo alla moto 2 sere a settimana..tra lavoro e casa.............. il tempo era poco poi con le giornate che stava facendo non mi venivano incontro sicuramente...
eccoci quà.le altre parti erano pronte per essere verniciate e levare quel colore giallo dal mio ferro...indovinate che colore ho usato?....ma naturalmente il NERO anche questa volta lucido,ebbene si il progetto era di avere tutta la moto NERA è il colore che per mè andava bene per la mia moto la immaginavo così...ok verniciato il tutto ho chiamato il mio amico NATALE di HARD CORE CUSTOM di Assemini che mi ha dato una grossa mano con gli ammortizzatori modificandoli da33cm a 25cm belli come piacevano a mè. ma la parte di NATALE non finiva qui in officina stava preparando il mio nuovo manubrio e le marmitte a scarico libero non vedo l'ora di sentire il suono che verrà fuori CASINO A MANETTA!!!!! anche la sella è stata modificata.... naturalmente tutto artigianale... i lavori non finiscono qui più in là farò anche le pedane avanzate per concludere il lavoro....per ora la òascio cosi....
OK LA MOTO è FINITA ho deciso di scrivere questo articolo non solo perchè mi piace la meccanica e tutto quello che gira intorno alle 2 ruote, ma per condividere con voi un idea che avevo in testa già da tempo e che ora si è realizzata grazie anche all'aiuto di voi bikers che fate parte di CUSTOMMANIA dando consigli e prendendo spunti di qua e di là GRAZIE RAGAZZI.......a presto
PARTI MODIFICATE:
verniciatuta telaio ,forcelle ,serbatoio ,parafango post. NERO LUCIDO.
manubtio LONGBAR ARTIGIANALE
scaruchi IN ACCIAIO CROMATO ARTIGIANALE
sella RIBASSATA E RIMBOTTITA ARTIGIANALE
freccie A GOCCIA CROMATE
portatarga laterale artigianale
ECCOLA QUI..... VI PRESENTO ''''''THE DRUMMER'''''''''
