Supervirag

Carissima Rosa mi piace tantissimo il tuo sellino se puoi vorrei sapere dove l'hai recuperato perche' io non riesco a trovarne uno decente per la mia Virago complimenti per la tua moto preparata molto accuratamente, se puoi fammi sapere per il sellino ciao.

E' bella mi piace hai fatto un ottimo lavoro bravo!

Direi che hai fatto un ottimo lavoro, tutto curato nei dettagli e niente strafalcioni: posteriore ribassatissimo, la sella stupenda, il manubrio, le frecce (ottima l'idea della posizione di quelle anteriori) e, a mio avviso, la perla finale: le piastre larghissime! Sono perfette: fai un figurone girando con questo piccolo-grande ferro!

Mr. Rosa, complimenti per la moto, hai fatto veramente un bel lavoro che rende la tua virago veramente armoniosa.
P.S. visto che sei di Lonato, perchè non rispondi quando propongo un incontro sul lago di Garda?
Ciao

Molto ben fatta nessuno stile mischiato particolare d'alta scuola, la virago è una brutta bestia per colpa del telaio hai fatto le modifiche giuste, BRAVO/A grande lavoro davvero.

Mi piace un bel ferro bel lavoro

Come esce dalla fabbrica il virago non mi piace, ma tu hai apportato le giuste modifiche per renderla una "signora moto"! ora è davvero un bel ferro!
complimentoni per lo stile!

Leggera come un ricamo di burano

Anche a me la virago originale non dice nulla....
complimenti l'hai resa veramente bella,
non avrei mai detto che è una virago.
Visto il posteriore ribassato e quindi + rigido, è + rigido anche anche l'anteriore?.. com'è adesso il confort di marcia e il comportamento del mezzo? (viste le nostre strade.......)

Le frecce anteriori non si vedono!!.
bella trasformazione ma poi per la sicurezza di marcia mi sa che ci sono problemi. visto che ti fanno la multa per le frecce.. tanto vale levarle.