La moto è già in Italia,è un Tour Glide 1340 Evo del 1991....
ma l'hai importato o l'hai acquistato in italia?
E' stata importata dagli Stati Uniti,adesso deve fare il giro burocratico dalla Germania,dopodichè in Italia,
(non si capisce perchè in Italia non si puo' fare direttamente)
entro questo mese dovrei avere notizie piu' concrete,è lunga lo sò....Vedremo come andrà...
magari quando hai finito se ne hai voglia mi spieghi in questo topic quello che hai dovuto fare tu ;)
La moto è già in Italia,è un Tour Glide 1340 Evo del 1991....
ma l'hai importato o l'hai acquistato in italia?
E' stata importata dagli Stati Uniti,adesso deve fare il giro burocratico dalla Germania,dopodichè in Italia,
(non si capisce perchè in Italia non si puo' fare direttamente)
entro questo mese dovrei avere notizie piu' concrete,è lunga lo sò....Vedremo come andrà...
NONO... puoi farlo anche in italia, ma se chiedi in giro tutti ti diranno che bisogna andare in germania... ti chiedono 2000 euro e non si sbattono... neanche la muovono la moto, comunque se vuoi ti spiego brevemente la trafila per immatricolare la moto in Italia:
(io ho comprato 4 moto in America e le ho portate in italia)
In Germania costano comunque care non ne vale la pena... così come in Inghilterra e gli altri stati europei
COMUNQUE....
Dopo che hai comprato pagato spedita arrivata la moto e ce l'hai a casa... (non mi dilungo sul come fare e quanto costa)
dopo che hai la moto in garage devi aver presente che deve rispondere ai requisiti minimi europei, e quindi deve avere frecce fari e specchietti marchiati E4 - E9 - E11 dipende dall'anno dal tipo da cosa è che ahi montato, ma comunque sono cavolate.. deve essere in ordine non puoi certo immatricolare una special (O SI MA CI VUOLE UN COSTRUTTORE ABILITATO)
contachilometri che abbia scala in KM non in miglia (basta un adesivo)
Deve essere Usata... più di 6 mesi di vita e più di 3.000 km....
Deve essere prima del 2005 perchè altrimenti ti tocca andare in harley per la certificazione dei gas di scarico e i dealer sono dei cagaca%%i enormi
Devi farti rilasciare dall'HARLEY Italia la scheda tecnica (285 EURO)
con tutti i documenti della moto (TITLE - BOLLETTA DOGANALE - CERTIFICATO DI PAGAMENTO E ASSOLVIMENTO OBBLIGHI - SCHEDA TECNICA) vai in motorizzazione
Prenoti la prova (40 euro circa... più altre bollettine da 10 o 9 euro)
Fai la prova e la superi oppure non la superi e la rifai con le specifiche che ti vengono richieste.
con i documenti fai iscrizione al PRA e richiesta di Targa. (altri 70 - euro in tutto tra le varie bolletine)
ETVOILA' il gioco è fatto!!
SEMBRA SEMPLICE (non lo è affatto) MA TRA UNA COSA E L'ALTRA E IL ROMPIMENTO DI BALLE VOLANO I MESI !!! tutto dipende da quello che vuoi far tu la determinazione e i soldi che hai da spendere
Tetoeca wrote: x l'importazione dagli usa devi pagare l'i.v.a. (21%) e dazi doganali pari a 9% sempre del valore della moto ...
x cui :
$ moto
i.v.a. 21%
dazi dogana 9%
spese trasporto
motorizzazione x le targhe
Ho affidato la presa e l'importazione di un ridido evo acquistato a fine dicembre 2014.
la presa viene fatta a marzo e fino qui tutto concordato.
concordata consegna metà maggio! e qui inizia l'odissea ,innumerevoli email senza risposta.toni accesi
e alla fine mi rispondono che loro hanno tempo 6 mesi per consegnare, oggi 17 luglio non ho ancora la
moto,ora si trova in italia nei loro magazzini e ho pagato oneri doganali e trasporto,ma ora si prendono i loro tempi e si vedrà,al momento non rispondono nuovamente alle email.
sicuramente andrò a fargli visita in ufficio Autocarrier a Genova
Quindi amici se volete importare una moto non vi posso consigliare Autocarrier Adriatic Consolidation Line
magari quando hai finito se ne hai voglia mi spieghi in questo topic quello che hai dovuto fare tu ;)
NONO... puoi farlo anche in italia, ma se chiedi in giro tutti ti diranno che bisogna andare in germania... ti chiedono 2000 euro e non si sbattono... neanche la muovono la moto, comunque se vuoi ti spiego brevemente la trafila per immatricolare la moto in Italia:
(io ho comprato 4 moto in America e le ho portate in italia)
In Germania costano comunque care non ne vale la pena... così come in Inghilterra e gli altri stati europei
COMUNQUE....
Dopo che hai comprato pagato spedita arrivata la moto e ce l'hai a casa... (non mi dilungo sul come fare e quanto costa)
dopo che hai la moto in garage devi aver presente che deve rispondere ai requisiti minimi europei, e quindi deve avere frecce fari e specchietti marchiati E4 - E9 - E11 dipende dall'anno dal tipo da cosa è che ahi montato, ma comunque sono cavolate.. deve essere in ordine non puoi certo immatricolare una special (O SI MA CI VUOLE UN COSTRUTTORE ABILITATO)
contachilometri che abbia scala in KM non in miglia (basta un adesivo)
Deve essere Usata... più di 6 mesi di vita e più di 3.000 km....
Deve essere prima del 2005 perchè altrimenti ti tocca andare in harley per la certificazione dei gas di scarico e i dealer sono dei cagaca%%i enormi
Devi farti rilasciare dall'HARLEY Italia la scheda tecnica (285 EURO)
con tutti i documenti della moto (TITLE - BOLLETTA DOGANALE - CERTIFICATO DI PAGAMENTO E ASSOLVIMENTO OBBLIGHI - SCHEDA TECNICA) vai in motorizzazione
Prenoti la prova (40 euro circa... più altre bollettine da 10 o 9 euro)
Fai la prova e la superi oppure non la superi e la rifai con le specifiche che ti vengono richieste.
con i documenti fai iscrizione al PRA e richiesta di Targa. (altri 70 - euro in tutto tra le varie bolletine)
ETVOILA' il gioco è fatto!!
SEMBRA SEMPLICE (non lo è affatto) MA TRA UNA COSA E L'ALTRA E IL ROMPIMENTO DI BALLE VOLANO I MESI !!! tutto dipende da quello che vuoi far tu la determinazione e i soldi che hai da spendere
Se posso suggerire, informati qui
http://www.americanspecialist.it
Ma se dagli USA io porto una moto che vale 5500 euro devo pagare 30% tasse +le targhe.Quindi sono 1800 tasse piu la moto 5500,e il trasporto e gratis. La immatricolazione cosa costa?? su questa moto: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2006-FLHTPI-ELECTRAGLIDE-POLICE-LIKE-STRE...
Vale la pena importare??? Grazie
Secondo me tra cambio euro/dollaro conviene importare...io ho visto parecchia roba importata da questo...
http://www.cuttica.com/
Vi racconto la mia esperienza con Autocarrier.
Premetto ho importato dagli USA circa 30 Harley.
Ho affidato la presa e l'importazione di un ridido evo acquistato a fine dicembre 2014.
la presa viene fatta a marzo e fino qui tutto concordato.
concordata consegna metà maggio! e qui inizia l'odissea ,innumerevoli email senza risposta.toni accesi
e alla fine mi rispondono che loro hanno tempo 6 mesi per consegnare, oggi 17 luglio non ho ancora la
moto,ora si trova in italia nei loro magazzini e ho pagato oneri doganali e trasporto,ma ora si prendono i loro tempi e si vedrà,al momento non rispondono nuovamente alle email.
sicuramente andrò a fargli visita in ufficio Autocarrier a Genova
Quindi amici se volete importare una moto non vi posso consigliare Autocarrier Adriatic Consolidation Line
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