ciao beppe,
dovrei fare delle staffe su misura e saldarle al forcellone(nella foto su ho messo un esempio),
credo che le faro' interne pero' cosi' che il parafango si veda pulito.
Silvergun wrote: ciao giam, se noti avevo parteciapato al tuo post e ti avevo fatto i complimenti per il lavoro.
la sella l'hai pagata molto?
ho tagliato il parafango...ora secondo me' ci siamo quasi.
sto per caricare le foto nuove.
.
azz vero... :)
così sembra perfetto!
a parer mio però non saldare direttamente le staffe al forcellone.... (non si sa mai..) per fissarle come da tuo disegno salderei delle piastrine forate al forcellone (due buchi) e fisserei le staffe li in modo che non si muovano..
giam avrei pensato di fare due fori e saldarci dentro i perni filettati...(come quelli originali ma sul forcellone)
ineffetti saldarle fisse non convince molto neanche me.
come comodita' che dici di quella sella?
portato a saldare il parafango,speriamo venga bene.
il fabbro mi ha detto che costera' 30/40 euro risaldare tutti i tagli.
che dite e' giusto come prezzo?
Il parafango posteriore sta diventando il mio incubo peggiore!
Non riesco a trovare nessuno che mi saldi le maledette linguette sul forcellone e mi sistemi un'pò il culo della mia Drag.
Comunque.... L'idea di saldare due linguette con i buchi per fissare le staffe è ottima, piuttosto che farle fisse.
Se fai le staffe a L in quel modo,tipo le originali, poi dopo sul parafango come le fissi?
Sparo quello che mi viene in mente...
Se fai con i bulloni come l'originale allora, secondo me, è più bello che le staffe si vedano, magari dello stesso colore del parafango...
oppure le fai internamente ma le fissi usando le frecce e per maggiore resistenza dei bulloni aggressivi a punta, o tondi..tipo le borchie a punta delle giacche stile Metal e Hard Rock yeeeeaaaaaah!
altirmenti saldi le staffe internamente...
e se invece fai tipo delle staffe posteriori tipo sissybar o simile....??
....ma dove siete finiti tutti??
uhm... io ho messo un vetroresina tagliato.... minimalista... ma non troppo... usando le vecchie staffe....
http://www.custommania.com/DettaglioMoto.php?marca=9&modello=5&moto=5819
come pensi di farlo reggere il tuo ?
ciao beppe,
dovrei fare delle staffe su misura e saldarle al forcellone(nella foto su ho messo un esempio),
credo che le faro' interne pero' cosi' che il parafango si veda pulito.
p.s.:come procedono le marmitte?
azz vero... :)
così sembra perfetto!
a parer mio però non saldare direttamente le staffe al forcellone.... (non si sa mai..) per fissarle come da tuo disegno salderei delle piastrine forate al forcellone (due buchi) e fisserei le staffe li in modo che non si muovano..
aaa la sella era nel pacchetto "moto usata" ma penso che l'ex propietario l'abbia pagata un bel pò perchè è veramente rifinita benissimo!
giam avrei pensato di fare due fori e saldarci dentro i perni filettati...(come quelli originali ma sul forcellone)
ineffetti saldarle fisse non convince molto neanche me.
come comodita' che dici di quella sella?
portato a saldare il parafango,speriamo venga bene.
il fabbro mi ha detto che costera' 30/40 euro risaldare tutti i tagli.
che dite e' giusto come prezzo?
si è giusto come prezzo diciamo che 30 eu sono il max
Il parafango posteriore sta diventando il mio incubo peggiore!
Non riesco a trovare nessuno che mi saldi le maledette linguette sul forcellone e mi sistemi un'pò il culo della mia Drag.
Comunque.... L'idea di saldare due linguette con i buchi per fissare le staffe è ottima, piuttosto che farle fisse.
Se fai le staffe a L in quel modo,tipo le originali, poi dopo sul parafango come le fissi?
Sparo quello che mi viene in mente...
Se fai con i bulloni come l'originale allora, secondo me, è più bello che le staffe si vedano, magari dello stesso colore del parafango...
oppure le fai internamente ma le fissi usando le frecce e per maggiore resistenza dei bulloni aggressivi a punta, o tondi..tipo le borchie a punta delle giacche stile Metal e Hard Rock yeeeeaaaaaah!
altirmenti saldi le staffe internamente...
e se invece fai tipo delle staffe posteriori tipo sissybar o simile....??
clamot,sono andato avanti...
se cerchi customizziamo la mia drag vedi i lavori fatti dopo.
ne parliamo li.ok?
http://www.custommania.com/viewtopic.php?id=35697
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