"customizzazione" freewind

52 contenuti / 0 new
Ultimo contenuto
278
Offline
Last seen: 10 anni 3 mesi fa
Iscritto: 17/5/2013

io non l'ho trovato, puoi mettere il link? oppure il titolo del video?

Offline
Last seen: 10 anni 8 mesi fa
Iscritto: 27/3/2013

Se non mi ricordo male il serbatoio del fantic 301 è un in materiale plastico quindi è più complesso da modificare però tutto si può fare per quanto riguarda il rubinetto quello del fantic è avvitato mentre il tuo è appoggiato appoggiato e mandato in battuta alla guarniazione con 2 viti

278
Offline
Last seen: 10 anni 3 mesi fa
Iscritto: 17/5/2013

ma se lo buco(il serbatoio) con le 2 viti, poi che devo fare per non avere perdite? il silicone va bene?

Offline
Last seen: 8 anni 9 mesi fa
Iscritto: 8/8/2011

Altrimenti usi quello originale e ci fai una deviazione per il secondo tubo con una paio di cm di tubo e un connettore anche in plastica credo che risolvi

Serkustom
Offline
Last seen: 5 anni 9 mesi fa
Iscritto: 1/11/2004
RikMarostica
Offline
Last seen: 4 anni 5 mesi fa
Iscritto: 31/3/2012

Alessiots wrote: http://img41.imageshack.us/img41/5080/freewindx.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Io pensavo ad una cosa del genere, ovviamente questa è una bozza veloce e non curatissima ma giusto per darti un'idea.

questa merita molto..

Offline
Last seen: 10 anni 8 mesi fa
Iscritto: 27/3/2013

278 wrote: ma se lo buco(il serbatoio) con le 2 viti, poi che devo fare per non avere perdite? il silicone va bene?

direi proprio di no il silicone no... dovresti mettere degli o-ring sulle viti e una bella guarnizione tra rubinetto e serbatoio.
Se posso perchè hai optato per quel serbatoio?
comunque l'ideale sarebbe avere il suo rubinetto originale a questo punto oppure se riesci a determinare il diametro in pollici e il passo del filetto ce ne dono di universali che con 10-15€ te la cavi

278
Offline
Last seen: 10 anni 3 mesi fa
Iscritto: 17/5/2013

il serbatoio l'ho scelto perchè è srtetto e piccolo, e nella mia idea un serbatoio come quello originale avrebbe pregiudicato oltre che la linea il guadagno in guidabilità che mi dovrebbe dare questo, e che perdo dalla ruota anteriore più grande, e considerando anche (cosa che forse non ho detto) che ho intenzione di abbassare la moto, non di molto, ma sia davanti che dietro, quando avrò finito con la sella, il serbatoio, e dopo aver montato la ruota anteriore da 17" cambierò il perno sotto la molla del forcellone, e "livellerò" la moto abbassando le piastre sulla forcella anteriore. quindi in previsione di questa "visione" questo serbatoio mi sembrava più adatto.

sul rubinetto originale (l'ho trovato su ebay a 5 euro spese comprese)ho il dubbio delle modifiche successive, e cioè, io ho due tubi, come faccio? modificare quel rubinetto(come suggeriva alessiots) mi pare più difficile che modificare il mio che già ho. e che non mi costa nulla, ho pensando che segando e accorciando l'astina più lunga dovrei farcela....o no?

per il momento sono sotto il diluvio quindi ancora non ho fatto nulla.

per le modifiche estetiche quelle le lascio alla fine anche perchè potrei avere dei problemi tecnici che potrebbero farmi desistere e quindi la testa me la fascio solo dopo essermela rotta.

su eventuali alternative al serbatoio che ho scelto io accetto segnalazioni e suggerimenti, ovviamente roba comprabile, su google ne ho visti parecchi ma non ci posso mica mettere le foto, e su ebay girano prezzi assurdi.

Offline
Last seen: 8 anni 9 mesi fa
Iscritto: 8/8/2011

sul rubinetto originale (l'ho trovato su ebay a 5 euro spese comprese)ho il dubbio delle modifiche successive, e cioè, io ho due tubi, come faccio? modificare quel rubinetto(come suggeriva alessiots) mi pare più difficile che modificare il mio che già ho. e che non mi costa nulla, ho pensando che segando e accorciando l'astina più lunga dovrei farcela....o no?

La mi modifica è semplicissima prendi un pezzo di tubo lo attacchi all'uscita del rubinetto, trovi un connettore a T e ci incili i due tubi originali.
http://shop.officine08.it/catalogo/prodotti/big_20121022182251.jpg
uno di questi per capirci

278
Offline
Last seen: 10 anni 3 mesi fa
Iscritto: 17/5/2013

Alessiots wrote:

sul rubinetto originale (l'ho trovato su ebay a 5 euro spese comprese)ho il dubbio delle modifiche successive, e cioè, io ho due tubi, come faccio? modificare quel rubinetto(come suggeriva alessiots) mi pare più difficile che modificare il mio che già ho. e che non mi costa nulla, ho pensando che segando e accorciando l'astina più lunga dovrei farcela....o no?

La mi modifica è semplicissima prendi un pezzo di tubo lo attacchi all'uscita del rubinetto, trovi un connettore a T e ci incili i due tubi originali.
http://shop.officine08.it/catalogo/prodotti/big_20121022182251.jpg
uno di questi per capirci

ma il funzionamento è uguale?

cioè mi spiegate la differenza tra un tubo o 2? differenza dal punto di vista del funzionamento ovviamente, e del mio intervento, cioè quello originale è solo un apri e chiudi? o funziona come il mio? considerate che non metterò nessuna strumentazione se non forse un contagiri, (prima avevo un display che mi indicava il livello della benza) e infatti tenevo il rubinetto sempre sulla riserva, quindi vorrei che il rubinetto avesse la possibilità di segnalarmi il livello della benzina.

Pagine