in questo momento il Kawa è dal meccanico per sistemare la carburazione, nell'attesa sto lavorando alle nuove fiancatine, al posto di quelle in plastica sporgenti, ne stò costruendo 2 in acciaio lucidato e leggermente bombato.
Se volete darmi dei consigli sono tutto orecchi.
Grazie mille dei complimenti, dopo mesi e mesi di lavoro solitario in garage mi fanno veramente piacere!
Kilpatrick wrote: spettacolo!!! complimenti vivissimi soprattutto per l'originalità! i manicotti del cambio della panda sono un tocco di genio......... :)
Grazie mille :)
Sai noi Liguri se si può risparmiare ;)
ma 6un genio!!
porta avanti con orgoglio "l'arte di arrangiarsi" che contraddistingue un biker da un motociclista da bar!unico appunto,non riesco a capire se mi piacciono i cavi "modello ferro da stiro"....ma per la sua originalità sorvolo e ti faccio ancora complimenti per i lavori!
p.s.
la fasciature da bobber sono una figata!!
Duca- wrote: ma 6un genio!!
porta avanti con orgoglio "l'arte di arrangiarsi" che contraddistingue un biker da un motociclista da bar!unico appunto,non riesco a capire se mi piacciono i cavi "modello ferro da stiro"....ma per la sua originalità sorvolo e ti faccio ancora complimenti per i lavori!
p.s.
la fasciature da bobber sono una figata!!
Ti ringrazio, vengo da una generazione dove il motorino te lo compravi dopo 2 anni di lavoro estivo e dovevi pure chiedere il permesso ai genitori.
E quando non andava l'unica era.......l'arte di arrangiarti.....pian piano ti ingegni e sviluppi fantasia!
I cavi ferro da stiro dal vivo non sono male, sono cavi moderni ma ricoperi in tessuto,
danno un aria d'epoca alla moto, sull'Harley li ho uguali ma rossi.
ragazzi che bel lavoro......... pura invidia!
posso permettermi un suggerimaento su questa "cafe racer" ?
ma davvero l'hai pagata solo 100€ ? adoro le bicilindriche in linea , japo comprese...
torniamo al suggerimento; ho visto su siti inglesi le rondelle alettate che bloccano i collettori scarico con la scelta delle alettature di raffreddamento, che fa mooolto "old england".
buona l'idea dei soffietti ( del cambio o scatola sterzo?)
Redi_mustang wrote: ragazzi che bel lavoro......... pura invidia!
posso permettermi un suggerimaento su questa "cafe racer" ?
ma davvero l'hai pagata solo 100€ ? adoro le bicilindriche in linea , japo comprese...
torniamo al suggerimento; ho visto su siti inglesi le rondelle alettate che bloccano i collettori scarico con la scelta delle alettature di raffreddamento, che fa mooolto "old england".
buona l'idea dei soffietti ( del cambio o scatola sterzo?)
Grazie ancora...
sone veramente contento che apprezziate il mio lavoro!
Si l'ho pagata 100 Euro e a dire la verità ho speso pochissimo per tutti i lavori che ho fatto,
la cosa più dura sono stati i 5 mesi al gelo in garage....
L'idea delle rondelle alettate mi alletta parecchio, ne ho viste tante inglesi così a varie fiere, mi suggeriresti dove prenderle?
Sono abbastanza uno squalo nel comprare a basso prezzo....
il DR 350 che vedi nella neve l'ho pagato 300 Euri.
Quando sono in caccia di moto e pezzi di moto rastrello la rete e quando trovo quello che mi piace............zach! :D
complimenti per la realizzazione.
in questo momento il Kawa è dal meccanico per sistemare la carburazione, nell'attesa sto lavorando alle nuove fiancatine, al posto di quelle in plastica sporgenti, ne stò costruendo 2 in acciaio lucidato e leggermente bombato.
Se volete darmi dei consigli sono tutto orecchi.
Grazie mille dei complimenti, dopo mesi e mesi di lavoro solitario in garage mi fanno veramente piacere!
spettacolo!!! complimenti vivissimi soprattutto per l'originalità! i manicotti del cambio della panda sono un tocco di genio......... :)
Grazie mille :)
Sai noi Liguri se si può risparmiare ;)
ma 6un genio!!
porta avanti con orgoglio "l'arte di arrangiarsi" che contraddistingue un biker da un motociclista da bar!unico appunto,non riesco a capire se mi piacciono i cavi "modello ferro da stiro"....ma per la sua originalità sorvolo e ti faccio ancora complimenti per i lavori!
p.s.
la fasciature da bobber sono una figata!!
Ti ringrazio, vengo da una generazione dove il motorino te lo compravi dopo 2 anni di lavoro estivo e dovevi pure chiedere il permesso ai genitori.
E quando non andava l'unica era.......l'arte di arrangiarti.....pian piano ti ingegni e sviluppi fantasia!
I cavi ferro da stiro dal vivo non sono male, sono cavi moderni ma ricoperi in tessuto,
danno un aria d'epoca alla moto, sull'Harley li ho uguali ma rossi.
ragazzi che bel lavoro......... pura invidia!
posso permettermi un suggerimaento su questa "cafe racer" ?
ma davvero l'hai pagata solo 100€ ? adoro le bicilindriche in linea , japo comprese...
torniamo al suggerimento; ho visto su siti inglesi le rondelle alettate che bloccano i collettori scarico con la scelta delle alettature di raffreddamento, che fa mooolto "old england".
buona l'idea dei soffietti ( del cambio o scatola sterzo?)
complimenti davvero,sta' venendo fuori un gran bel ferro!!
gran bel lavoro avanti vosi'
Grazie ancora...
sone veramente contento che apprezziate il mio lavoro!
Si l'ho pagata 100 Euro e a dire la verità ho speso pochissimo per tutti i lavori che ho fatto,
la cosa più dura sono stati i 5 mesi al gelo in garage....
L'idea delle rondelle alettate mi alletta parecchio, ne ho viste tante inglesi così a varie fiere, mi suggeriresti dove prenderle?
Sono abbastanza uno squalo nel comprare a basso prezzo....
il DR 350 che vedi nella neve l'ho pagato 300 Euri.
Quando sono in caccia di moto e pezzi di moto rastrello la rete e quando trovo quello che mi piace............zach! :D
Pagine