Se non ho capito male i disegni non sono aerografati, bensì adesivi vero?
Posso chiederti come/dove li hai fatti e se ci hai verniciato su dopo averli attaccati?
Vorrei fare una cosa del genere anche io (molto più semplice, un disegno rotondo e non tutti i profili come te) proprio perchè, come dici tu, se poi mi stufa posso toglierlo facilmente senza aver speso tanti soldini in aerografia.
Grazie e complimenti per il lavoro. La moto è molto bella.
Se non ho capito male i disegni non sono aerografati, bensì adesivi vero?
Posso chiederti come/dove li hai fatti e se ci hai verniciato su dopo averli attaccati?
Vorrei fare una cosa del genere anche io (molto più semplice, un disegno rotondo e non tutti i profili come te) proprio perchè, come dici tu, se poi mi stufa posso toglierlo facilmente senza aver speso tanti soldini in aerografia.
Grazie e complimenti per il lavoro. La moto è molto bella.
Toreador, mi riferivo al fatto che ho realizzato dei disegni semplici solo linee, senza fiamme o quadri su due ruote. L e linee sono aerografate, con due tonalità di perlato, un bianco ed un grigio scuro. Per farle così dritte ho utilizzato il nastro 3M da 12mm. Ho fatto il disegno con questo nastro poi ho bordato il tutto, steso il bianco ho poi steso il nastrino sempre 3M da 1,5mm. Sfumato e realizzato il disegno rimuovo il tutto e viene la striscia precisa con gia i bordini fatti. Se hai bisogno sono qui , nel limite del possibile naturalmente. :D:D:D:D:D
Toreador wrote: Ah grazie! Allora non è come pensavo...
Però il tuo metodo mi pare ottimo per fare dei semplici profili in oro al serbatoio...
Che dici?
Ho gia fatto anche questo su un'altra moto, proprio con le stesso sistema.
Complimentoni, veramente bella e unica si vede tanta passione e voglia di fare, sicuramente non è un lavoro che possono fare tutti, ma una curiosità ..........!! con tutto quel ferro che hai messo per la modifica non è un pò troppo pesante? non hai esagerato un pò con lo spessore del ferro ..................?
Frenz wrote: Complimentoni, veramente bella e unica si vede tanta passione e voglia di fare, sicuramente non è un lavoro che possono fare tutti, ma una curiosità ..........!! con tutto quel ferro che hai messo per la modifica non è un pò troppo pesante? non hai esagerato un pò con lo spessore del ferro ..................?
Scusa se ti rispondo solo adesso, ma l'incidente che ho avuto al lavoro non mi ha permesso di scrivere al pc per un pò di tempo. Non si è appesantita tanto, non dovrei essere sopra ai 15 Kg. I lati non sono ferro pieno ma solo i bordi (50x10mm) girati con una piegatrice dal 40 tonnellate :), per il resto tutta lamiera e martellina.
Ciao
Sfiga dell'ultimo minuto... stavo smontando il motore ho trovato un cilindro grippato e relativo pistone ridotto di conseguenza ... :(
Non è che per caso qualcuno ha allargato i suoi carterucci per piazzare i BIG BORE e ha i cilindri originali con relativi pistoni in garages?
no, realista....anzi vorrei aggiungere che è un "grande" capolavoro...bravissimo !!!
Se non ho capito male i disegni non sono aerografati, bensì adesivi vero?
Posso chiederti come/dove li hai fatti e se ci hai verniciato su dopo averli attaccati?
Vorrei fare una cosa del genere anche io (molto più semplice, un disegno rotondo e non tutti i profili come te) proprio perchè, come dici tu, se poi mi stufa posso toglierlo facilmente senza aver speso tanti soldini in aerografia.
Grazie e complimenti per il lavoro. La moto è molto bella.
Toreador, mi riferivo al fatto che ho realizzato dei disegni semplici solo linee, senza fiamme o quadri su due ruote. L e linee sono aerografate, con due tonalità di perlato, un bianco ed un grigio scuro. Per farle così dritte ho utilizzato il nastro 3M da 12mm. Ho fatto il disegno con questo nastro poi ho bordato il tutto, steso il bianco ho poi steso il nastrino sempre 3M da 1,5mm. Sfumato e realizzato il disegno rimuovo il tutto e viene la striscia precisa con gia i bordini fatti. Se hai bisogno sono qui , nel limite del possibile naturalmente. :D:D:D:D:D
Ah grazie! Allora non è come pensavo...
Però il tuo metodo mi pare ottimo per fare dei semplici profili in oro al serbatoio...
Che dici?
Ho gia fatto anche questo su un'altra moto, proprio con le stesso sistema.
:(:(:(:(:(:(:(:( nuovo incidente al lavoro e prurtroppo nuovo stop :(:(:(:(:(:(:(:(
IO HO 2 CILINDRI E 2 PISTONI 1450,NUOVI NUOVI,MA NON SO SE SI POSSONO MONTARE SUL BASAMENTO 1340,DOVRESTI INFORMARTI
http://www.subito.it/harley-davidson-cilindri-forcellone-pistoni-sella-p...
Complimentoni, veramente bella e unica si vede tanta passione e voglia di fare, sicuramente non è un lavoro che possono fare tutti, ma una curiosità ..........!! con tutto quel ferro che hai messo per la modifica non è un pò troppo pesante? non hai esagerato un pò con lo spessore del ferro ..................?
Scusa se ti rispondo solo adesso, ma l'incidente che ho avuto al lavoro non mi ha permesso di scrivere al pc per un pò di tempo. Non si è appesantita tanto, non dovrei essere sopra ai 15 Kg. I lati non sono ferro pieno ma solo i bordi (50x10mm) girati con una piegatrice dal 40 tonnellate :), per il resto tutta lamiera e martellina.
Ciao
Sfiga dell'ultimo minuto... stavo smontando il motore ho trovato un cilindro grippato e relativo pistone ridotto di conseguenza ... :(
Non è che per caso qualcuno ha allargato i suoi carterucci per piazzare i BIG BORE e ha i cilindri originali con relativi pistoni in garages?
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