CIAO HELL HO CONTROLLATO I RICAMBI,HO IL BASAMENTO FXR 1340 DEL 92,QUELLO CHE HAI VISTO,CILINDRI E PISTONI 1340,DA RETTIFICARE,TESTATE 1340,DA PULIRE,NORMALE SEGNI DI USURA,E MODIFICATE,PUNTERIE E GUIDE PUNTERIE,ASTE PUNTERIE REGOLABILI PRIMO RIVERA,INSOMMA QUASI TUTTO IL MOTORE TRANNE,POMPA OLIO,CAMMA,E I COPERCHIETTI SUPERIORI DELLE TESTATE,QUELLI CHE CHIUDONO IL MOTORE,POI CILINDRI E PISTONI 1450 CON 224 KM,FORCELLONE SOFTAIL PER RUOTA DA 200,SELLA SOFTAIL TIPO VINTAGE,2 DISCHI FRENO CROMATI BREMBO,DA 330,FRIZIONE COMPLETA PER 1340,COMPRESI I CARTER,LATO MOTORE E LATO ESTERNO NERI,CON 9000 KM,NUOVA !!!
BOBINA NOLOGI A DUE USCITE,POI HO PICCOLI ACESSORI,TIPO PEDANE OLD STILE CON ANTI VIBRAZIONI,NUOVE...COPPIA LEVE CAMNBIO,COPRI BOBINA CROMATO,CARBURATORE SPORTSTER 1200 SPORT MODIFICATO,TUTTI I COMANDI MANUBRIO,NERI ORIGINALI,E ALTRO CHE NON RICORDO....
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DIMENTICAVO HO LA CICLISTICA COMPLETA FORCELLA ,RUOTA ,FORCELLONE MONOBRACCIO,E RUOTA MV BRUTALE,TUTTO COMPLETO....
CILINDRI E PISTONI 883 DEL 98,ALCUNI RICAMBI SPORTSTER DEL 98,E ALTRO CHE APPENA MI VIENE IN MENTE TI DICO...CIAO TOTY
helllllll..........
eccomi eccomi .... 3 giorni pieni d officina :-D t faccio sapere al piu' presto cosa puo' servirci del tutto...appena facciamo l'inventario :-D
grazie mille davvero
ride free
ok...hell ciao