DYNA – CENTRALINE ACCENSIONE PER CRUISER GIAPPONESI
Dyna 3000 Digital Performance Ignition
Centralina accensione per custom giapponesi: 8 curve anticipo e limitatore regolabile.
Si installa direttamente al posto dell’originale.
mai sentito parlarne? impressioni? ne conoscete di altre marche?
Zampa io l'ho presa per la mia Vs1400....dato che l'impianto elettrico mi è andato tutto (o quasi) in fumo..ho optato per questa visto che mi costa un quarto di quella originale
appena mi arriva e riesco a farla montare al mio meccanico ti saprò dire!
mai visto prima e purtroppo non riesco a trovare molte informazioni in rete riguardo questo prodotto, comunque non credo sia per tutte le cruiser giapponesi... considera ke la sensoristica varia gia' tra annate diverse della stessa moto, forse ne esistono vari modelli o bisogna mettere degli adattatori
errata corrige: sono specifike per ogni modello :P
Montata la centralina? Quanto viene a costare a comandarla dagli stati uniti? da che sito?
L'ho presa naturalmente su ebay....177 euro comprese spedizioni...piu 15 euro di spese doganali, centralina e regolatore sono ok....l'ho settata come la sua originale..ovvero con il limitatore a 5000 giri ma lo puoi settare fino a un max di 8500 piu naturalmente puoi settare anche anticipo o posticipo
onestamente non mi interessa delle prestazioni...anche perchè su un vs1400 personalmente mi sa superflua...io l'ho dovuta prendere perchè a quel prezzo non la trovavo nemmeno usata
e come ti va?
Lupogno.....mi va come l'originale visto che l'ho settata come quella
Si certo, ma mi riferivo a problemi vari, a qualsiasi problema!!!
potresti dirmi: no no è perfetta, oppure: mbè ha qualke inconveniente... ecc ecc!!!
grazie x la risposta gentile!!!
Questo fine settimana ci farò sui 700 km piu o meno..quando torno ti saprò dire come va con piu precisione...onestamente SPERO di non avere altri problemi o inconvenienti (scratch scratch) visto che ne ho già avuti a sufficienza in questo periodo ;)
Ho montato oggi il dynatek 3000 sul mio vt 1100 c3. Sono veramente impressionato. Ho regolato la centralina sulla terza curva e il limitatore a 6500 giri.(come consigliato su più forum americani).
Denoto un ottima miglioria in ripresa, ed ora riesco a tirare un po più le marce senza che entri il limitatore... e visto che c'ero in autostrada sono arrivato a 175 km/h...(di solito più di 155-160 non arrivava)poi per paura ho mollato il gas anche se non ero a fondo. Sapete com'è un custom è un custom. Dopo il ritorno dal faaker am see vi saprò dire sui consumi...
ciaooooo
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