olio per vt 600

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Last seen: 6 anni 1 mese fa
Iscritto: 18/12/2011
olio per vt 600

Ciao ragazzi può andare bene il castrol GTX 10 W40 nella moto? quello che uso per la macchina?

Cobra977
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Last seen: 6 anni 2 mesi fa
Iscritto: 11/6/2011

no se e per la macchina ,perchè ti impasta i dischi della frizione ,ne devi usare no specifico

MotorcycleMan
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Last seen: 2 anni 11 mesi fa
Iscritto: 3/6/2007

Ha ragione Cobra, devi usare un olio specifico per la moto. L'olio della tua moto (Honda Vt 600) non lubrifica solo il motore, ma anche il cambio e la frizione, cosa che non avviene nella macchina.

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Last seen: 2 anni 1 mese fa
Iscritto: 1/8/2008

è vero ci vuole un 10/40 o castrol come consiglia il libretto o in alternativa il motul 5100 oli specifici per moto 4 tempi altrimenti fai un casino!!! Vabbe che la Shadow è un trattore però aiutala a far si che ciò si verifichi e il motore ti ringrazierà! Abbine cura...sempre!

Ank
Ank
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Last seen: 1 anno 8 mesi fa
Iscritto: 16/1/2007

Devi leggere le specifiche.

La specifica per cambi e frizioni, è la Jaso o MA2.

Se sull'olio c'è questa specifica, va bene. Ma, come ti hanno già detto gli altri, l'olio da auto lo si può usare su moto quali Guzzi, HD o vecchie BMW, che hanno cambio e motore separato, quindi non necessitano di additivazioni aggiuntive. ; )

dado62
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Last seen: 4 anni 8 mesi fa
Iscritto: 21/5/2005

...sulle HD puoi mettere qualsiasi olio tanto lo perdono talmente velocemente che non fa tempo a rovinare il motore...ahahahah!

Niko89
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Last seen: 7 anni 3 mesi fa
Iscritto: 28/1/2015

Non solo JASO MA2. Potrebbe essere anche API SE o SL. Sono praticamente la stessa cosa, solamente che l'olio viene certificato da 2 diverse enti. Jaso è Giapponese, Api americana. la denominazione MA2 per la prima e SL per la seconda indicano che l0olio in questione è compatibile con frizioni in bagno d'olio, come nel nostro caso specifico.

Se sulle specifiche dell'olio trovi questa denominazione, SL è la migliore , o MA2 sei apposto.

Poi la gradazione la devi decidere in base alle temperature d'esercizio nella tua zona. Per me che vivo in un ambiente freddo va meglio un 5-40 o al massimo 10-40. Se tu vivi in una zona con temperature particolarmente alte e non sende mai sotto lo zero o 10 gradi, potresti optare per un 15-40. 

Parola di manutentore Agip da parecchi anni ;)

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Last seen: 2 anni 1 mese fa
Iscritto: 1/8/2008

Ma quanto è bravo sto ragazzo!!! Ehila ciao Niko come procede tutto bene? Ho trovato la gommazza a giorni la sostituisco! Senti andrai giù per la radunanza? Io sto ancora riflettendoci su...farò nel caso un improvvisata a me non piace molto programmare...vedo il cielo e parto è la mia pura vida che devo farci a me piace così! Un abbraccio e a risentirci...

Niko89
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Last seen: 7 anni 3 mesi fa
Iscritto: 28/1/2015

Teskiogrigio wrote:

Ma quanto è bravo sto ragazzo!!! Ehila ciao Niko come procede tutto bene? Ho trovato la gommazza a giorni la sostituisco! Senti andrai giù per la radunanza? Io sto ancora riflettendoci su...farò nel caso un improvvisata a me non piace molto programmare...vedo il cielo e parto è la mia pura vida che devo farci a me piace così! Un abbraccio e a risentirci...

Ciao carissimo! tutto procede alla grande, sto solo aspettando alcuni pezzi per poter rimontare tutto.

Per la radunanza come dicevo spero di riuscirci a venire, ma non ne sono sicuro. Dipende dal lavoro, se me lo permette ci vengo volentieri!

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Last seen: 2 anni 1 mese fa
Iscritto: 1/8/2008

Ottimo! mi fa piacere che procede tutto alla grande...allora a lavoro concluso attendo le foto per ammirare la tua creatura! Te l ho detto ho cambiato sella e ho recuperato il sellino posteriore segandolo...eh volevo la monosella però poi la morosa ci rimane male...che non si fa per amore!!! Fino a luglio c è un po di tempo e anche io per lavoro sono un po incasinato non so ma mi farebbe davvero piacere...dai ne riparleremo! Ciao Niko salutoniiiiiii