Sasha

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Marca e modello:
Honda VT 600 Shadow
Stile di customizzazione:
Stile personale
Biker:
Deejoint
Valutazione:
6.74227
Average: 6.7 (97 votes)

L'evoluzione della specie...

Così come è nata nella mia testa e così come, con pazienza e un pò di aiuto, ho partorito.

Ciao a tutti!

Deejoint

Accessori autocostruiti

Piastre, pedane avanzate, sella monoposto + sella a ventosa, parafango posteriore e portatarga

Aftermarket accessories (temporaneo)

OMP: Filtro aria

Arlen Ness: Specchietti

Highway Hawk: Manubrio, riser, faro a panino, stop, frecce, kit abbassamento e rompifiamma

Mapam: Staffa per contachilometri laterale

Accessori aftermarket montati su Sasha

Catalogo non disponibile per Sasha

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Commenti

(14/3/2007, 5:32)
6
Your rating: 6

Il retro sarebbe da abbassare un po', per avvicinare bene il parafango alla ruota. La targa l'avrei messa dalla parte opposta. Il serbatoio lo vedrei meglio se con una aerografia o per lo meno senza gli adesivi originali. Bello il filtro dell'aria. BIKERS FOREVER

(14/3/2007, 7:57)
7
Your rating: 7

...il posteriore andrebbe abbassato secondo me in modo da portarlo più vicino possibile alla ruota, per il resto hai fatto un bel lavoro!! Complimenti!!

Bacos

(14/3/2007, 8:52)

Secondo me il retrotreno andrebbe abbassato portando il parafango a filo ruota...il faro non mi piace, secondo me stava meglio un bel faro tondo...ma sono gusti ! ;)
compliementi cmq !

(14/3/2007, 9:07)
7
Your rating: 7

Con il parafango cosi corto amplifichi visivamente la distanza che c'è fra questo e il copertone.
Sarai coscente che con il solo kit è molto difficile scendere ulteriormente, o gli metti una barra rigida che ti costa una scemenza, o trovi un'ammortizzatore più corto o....e penso sia il caso tuo : te la tieni così per sei soddisfatto ;)
Buona strada!! Lamps!!

(14/3/2007, 9:14)
7
Your rating: 7

A me piace.... in aggiunta a cio' che dice Zampa, una possibilita' e mettere la targa sotto il codino, così copre un po la distanza con la ruota, cmq me gusta....

(14/3/2007, 9:33)
8
Your rating: 8

L'unico appunto te lo faccio per la verniciatura, è troppo originale per una moto così modificata

(14/3/2007, 13:20)
8
Your rating: 8

Resta sempre visibile dal bordostrada, si puo' sempre invocare la BuonaFede...;)
cmq bella sella bel para belle piastre belle pedane, brutte manopole e colore (my opinion of course;))

(14/3/2007, 10:33)
8
Your rating: 8

Bella moto fatta bene...forse il colore tr originale..ma una domanda..TARGA A DESTRA???

(14/3/2007, 14:03)
6
Your rating: 6

Secondo me e' da rivedere il posteriore.con un parafango un pelino piu' lungo!
mi piace il filtro ben in vista.
buon lavoro.

(14/3/2007, 15:16)

Il retrotreno è brutto, sono il primo ad ammetterlo ma è comodo per il passeggero occasionale (la mia ragazza) e vi assicuro che quando mi ci siedo si abbassa quel tanto da fare la sua porca figura.
La targa a destra è meno illegale di quella a sinistra (che in genere viene messa a sinistra per non intoppare con le marmitte, ma non è afftto il mio caso). Il colore è quello originale ma sto pensando ad un bel verde opaco.

Che una cosa sia chiara a tutti...LA MOTO NON E' AFFATTO FINITA.

L'evoluzione continua ;)

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