Roadmaster Tribute

kawasaki-vn-800-drifter
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Marca e modello:
Kawasaki VN 800 Drifter
Stile di customizzazione:
Stile personale
Biker:
Teod83
Valutazione:
8.12727
Average: 8.1 (55 votes)

La moto è una Kawasaki Vn Drifter del 2000.

Moto già molto bella di suo e nata con chiari riferimenti alla splendida Roadmaster Chief della Indian degli anni '40.

E allora come modificarla!? Cercando di renderla ancora più old-style!

Mi sto limitando alle piccole modifiche ma ricercate, senza cercare di stravolgerla o esagerare con cose tipo "finto cambio manuale" o robe simili.

Il progetto è in continua espansione, mano a mano che mi viene qualche idea o che scovo qualcosa di interessante in giro (come ad esempio i loghi in rilievo, realizzati da un artigiano americano) e per il momento mi sta dando molte soddisfazioni, come ad esempio vedere mentre sto lavorando gente da fuori che si ferma a fotografarla!

Spero piaccia anche a voi!

Teod83

Aftermarket vari: rivestimento sella, Barilotti sotto faro anteriore e su parafango posteriore, coprileve in pelle con frange, clacson bitonale, porta-targa cromato, bordo cromato

Accessori autocostruiti

Loghi Indian su serbatoio e pannello centrale e filtro aria.

Aftermarket accessories (temporaneo)

De Pretto Moto: Schienalino

GIVI: Borse laterali e parabrezza (ma solo quando il freddo inizia a farmi sanguinare la faccia, praticamente sempre senza! eheheh!)

Accessori aftermarket montati su Roadmaster Tribute

Catalogo non disponibile per Roadmaster Tribute

Commenti

(7/1/2010, 16:05)

.... bella ma non il mio stile comunque compliment

(7/1/2010, 17:12)

Ragazzi, grazie mille a tutti! Fa veramente piacere vedere che il lavoro fatto viene apprezzato anche da altri bikers!
HellCycle no problem!
Non l'ho intesa come una critica ma come tuo punto di vista e ho voluto solo spiegarti come la vedo io e spiegarti le motivazioni che mi hanno spinto a fare questo tipo di modifiche! ;)

(7/1/2010, 18:44)
7
Your rating: 7

Bel lavoro complimenti

(7/1/2010, 20:41)
7
Your rating: 7

...pero' è una scopiazzatura fatta prima dalla kawa e poi continuata da te preferisco i lavori fatti con piu' fantasia e personalita' ma nell insieme e comunque gradevole e poi i gusti son gusti ciao

(7/1/2010, 20:41)
6
Your rating: 6

Per i miei gusti, ma devo riconoscere che hai fatto un grosso lavoro nel realizzarla, anche se personalmente, credo che una moto non debba necessariamente somigliare a qualcun'altra, l'importante che sia unica nel suo genere, come è unico chi la cavalca.

(7/1/2010, 22:09)

Grazie per i complimenti, soprattutto perchè fatti nonostante non vada incontro ai vostri gusti! Voglio però spiegarmi i miei punti di vista: L'ho già detto anch'io che è una scopiazzatura della Roadmaster e dal nome che ho dato per la scheda della moto non mi sembra di nasconderlo. Per me però non ha senso comprare una Drifter e stravolgerla perchè se no assomiglia ad una Indian, per stare a fare tutt'altro progetto a quel punto non prendevo una Drifter. Prima avevo una Shadow e l'ho semi-chopperizzata perchè mi andava di farla così, ora ho lo schizzo di "Indianizzare" la mia Drifter ed è proprio quello che la rende la mia moto, perchè è come la voglio! Poi a parte i loghi (montati perchè a mio modo di vedere sono molto belli e si intonano alla perfezione con forma/colore della moto) le modifiche sono portate a renderla come mi piace, non uguale al 100% alla Roadmaster. Sella biposto (contro la monoposto della RM), schienalino e borse (assente sulla RM), specchi rettangolari (rotondi sulla RM), frange varie (solo in alcune RM e solo sulla sella), ho sostituito le parti in alluminio con parti cromate (contro la montagna d'alluminio sulla RM), filtro con indiano in rilievo (contro quello liscio con la scritta "Indian" della RM) e i futuri lavori seguiranno sempre questa filosofia: renderla come mi piace ispirandomi (senza replicare fedelmente) a quella originale. Poi se non piace a tutti pazienza, l'importante è che piaccia a me! ;)

(8/1/2010, 1:10)

Bella moto bel lavoro bei particolari ma...le frange proprio non mi piacciono! colpa mia...su nessuna moto le vedo bene! è proprio fatto di gusti...cmq fratè bella moto bravo

(8/1/2010, 10:24)

CONCORDO SE TUTTI AVESSIMO GLI STESSI GUSTI AVREMMO TUTTI LO STESSO FERRO .....

(8/1/2010, 10:54)

Grazie ragazzi! comunque è vero, le frange sono uno dei pochi particolari che sono in grado di dividere completamente i gusti dei vari bikers!

(8/1/2010, 12:11)
10
Your rating: 10

Stupenda, le frange sulla sella ci stanno da Dio, un'idea geniale per correggere i difetti estetici della sella originale. Complimentoni. Toglierei l'indiano della Indian dal serbatoio, non che non sia bello anzi, ma è il simbolo di un'altra marca. Se non ti piace lo stemma Kawasaki lascerei senza simboli
Ciao!

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