Il bisonte "Panzer"

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Marca e modello:
Triumph Rocket III
Stile di customizzazione:
Stile personale
Biker:
Division_panzerTAA
Valutazione:
7.20354
Average: 7.2 (113 votes)

Qualche leggera modifica e in prossimità di altre modifiche..

- targa rialzata - scarichi aperti - kit collettori e un tubo al posto del catalizzatore (in questo modo si è incrementato di 15-20 cavalli e aumentato la coppia di NM) - gomme guarnizioni per proteggere meglio il tappo olio

Ciao a tutti!

Division_PanzerTAA

Accessori autocostruiti

Scarichi aperti, kit collettori, rialzatura della targa, kit presa corrente, sella ribbassata di 3cm, centralina rimappata

Accessori aftermarket montati su Il bisonte "Panzer"

Catalogo non disponibile per Il bisonte "Panzer"

Commenti

(16/1/2007, 6:39)
10
Your rating: 10

BELLA E POSSENTE...NON L'HO GUIDATA MA IN FIERA CI SONO SALITO E NON SAREI MAI SCESO...BELLA E DAVVERO ENORME...IMPONENTE IN MOTORE E ALLESTIMENTO....BELLA DAVVERO

(16/1/2007, 6:46)
9
Your rating: 9

La moto nel complesso è bella.. anzi bellissima... ma c'è qualcosa che non mi convince.. tipo il manubrio, specchietti e serbatoio.. gli avrei messo un drag bar x renderla un pò più cattiva con le frecce sulle manopole.. due specchietti un pò più particolari.. magari due rettangolari piccoli e il serabtoio.. è troppo originale.. magari uno un pò più affusolato.. Comunque complimenti... bellissima!!!

(16/1/2007, 7:11)
9
Your rating: 9

Gran bella moto, complimenti!!!!!

(16/1/2007, 8:00)
7
Your rating: 7

Non metto in dubbio che é una bella moto, tuttavia è praticamente originale e quindi non capisco bene come mai è stata pubblicata.Non mi piace per niente come è stata messa la targa.
Speriamo di vedere modifiche più significative prima che tu la venda.

(16/1/2007, 8:31)
7
Your rating: 7

...Anche se non ha grandi modifiche! Questa moto mi è sempre piaciuta, però la targa sotto il parafango non mi piace; su una moto così la ruota si deve poter vedere!

(16/1/2007, 9:06)

Mazza è proprio grossa eh....vedo brusko sullo sfondo in una foto, ciò vuol dire che siamo della stessa zona e anche che quando farà più caldo si faranno dei lunghi giri!!!

(16/1/2007, 9:12)

Cambio ovviamente specchietti e freccie..immancabili in qs moto...mentre il manubrio non la posso toccare se non voglio perdere stabilità ad alta velocità e alle conversioni a U....E' una moto fatta bene anche per correre quindi non bisogna modificare l'angolatura...
Riguardo la targa volevo farla laterale o metterla sopra il faro ma solo se ribassero' o far a filoruota il parafango posteriore... credetemi ora sta meglio montata cosi' che montata altrove visto che se la faccio si noterà il parafango post. un pò troppo rialzato a contatto con la gomma...mentre con la targa si nota molto ma molto di meno e sembra a filoruota di profilo laterale...sinceramente a me non importa di dover mostrare la bella gommazza...(tanto la si nota ugualmente) :PpP
Non e' troppo originale..forse l'estetica e a vista d'occhio si ,ma interiormente e' stata cambiata qualcosa (rimappature etc...) e sto apportando altre modifiche in questo periodo che presto a fine lavoro vi elencherò con altre fotine..Ma ovviamente e' un leggero restyiling e un ulteriore aumento di cv (i cv non mi bastano mai, sarò viziato? ) ma senza compromettere nulla (non monto turbine...li odio)..
Se avete critiche commenti o pareri fateli pure...accetto ogni vostro consiglio e sono felice di poter condividere con voi questo mio bel bisonte e di farmi nuove amicizie...

(16/1/2007, 11:36)
10
Your rating: 10

La moto è di una stazza notevole e secondo me non servono troppe modifiche perchè è gia ben curata al max si possono sostituire specchi frecce. Posso dire di averla provata per un centinaio di metri e il motore che c'è sotto è quasi esagerato m forse è solo questione di abitudine. Bravo Division ottima scelta

(16/1/2007, 12:59)
9
Your rating: 9

Possente e bella così!! complimenti! ma.. perchè la vendi?

(16/1/2007, 13:05)
8
Your rating: 8

Ke c'è da dire? esagerata magnifica bella !altro?

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