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Record di pubblico per la rassegna di moto che si è conclusa a Padova Fiere.OLTRE 100.000 VISITATORI ALLA 12a EDIZIONE DEL BIKE EXPO SHOW. + 15% RISPETTO AL 2005
La dodicesima edizione del "Bike Expo Show" ha chiuso i battenti facendo registrare un nuovo record assoluto di visitatori.
NUMERI DA RECORD
Secondo i dati diffusi dagli organizzatori sono state oltre 100.000 le persone che da venerdì 20 a domenica 22 gennaio hanno affollato i padiglioni della Fiera di Padova per scoprire tutte le ultime novità del mondo delle due ruote.
Dunque un incremento del 15% rispetto allo scorso anno, quando in tutto i visitatori erano stati 85.000. La costante progressione di pubblico fatta registrare negli ultimi anni conferma l'interesse del pubblico per la manifestazione e, in generale, per il mondo delle due ruote.
Grande successo hanno riscosso anche le esibizioni e gli emozionanti spettacoli organizzati nei 30mila metri quadrati "scoperti" all'interno del quartiere fieristico.
"È un risultato straordinario che conferma il successo delle manifestazioni che puntano sull'emozione" ha dichiarato Andrea Olivi, amministratore delegato di PadovaFiere. "Va anche segnalato il buon funzionamento dei parcheggi scambiatori che hanno registrato un'occupazione complessiva superiore al 50 per cento del potenziale massimo. Per il grande contributo nei servizi di viabilità e ordine pubblico ringrazio sentitamente la Polizia Municipale e la Questura di Padova".
PREMIO "THE BEST IN SHOW"
E nella giornata conclusiva del "Bike Expo Show" è stato assegnato anche il trofeo più ambito dai bikers presenti in fiera, il premio The best in show che incorona la moto più bella e originale esposta. I mezzi sono stati esaminati da una giuria di nove esperti indipendenti composta, tra gli altri, da Robin Bradley, promotore del Campionato del Mondo produttori di Moto Custom, dal giornalista tedesco Horst Roesler e da Holger Mohr, direttore di Custom Chrome Europe, una delle principali aziende mondiali nella produzione di accessori e componenti per moto special.
La moto vincitrice è la San Francisco 49ers realizzata dalla Custombike di Modigliana (Forlì) ed ispirata alla squadra statunitense di football americano. Si tratta di una radical custom completamente artigianale con motore bicilindrico 4 valvole da 1.800 cc. Gerardo "Jerry" Chilico, proprietario della Custombike e raggiunto a Padova da numerosi sostenitori provenienti dalla natìa Calabria, precisamente da Oppido Mamertina e riuniti nel Moto Club Rombo d'Aspromonte, ha stimato in 90.000 euro il valore del prodotto che ha richiesto un anno di lavoro.
Al secondo posto si è classificata la Devil Inside Cycles del galiziano Daniel Rodriguez Crespo, al terzo un'altra proposta italiana, la bobber della Old School Motorcycles di Matteo Fustinoni di Villongo (Bergamo).
Le tre moto selezionate al Bike Expo 2006 parteciperanno alla finale europea del Campionato che si terrà a Mainz in Germania a marzo mentre alla San Francisco 49ers è stato già garantito il biglietto per la finale mondiale che si disputerà negli Stati Uniti alla fine del 2006.
Da notare che la manifestazione padovana è stata l'unica tappa italiana di selezione per il World championship of custom bike.
Il premio Bike Show promosso dalle riviste Freeway, Kustom e Racer è stato invece assegnato alla Drag Lowrider realizzata dall'officina Waka's Bikes di Lecco. Numerosi anche i premi assegnati nella varie categorie del concorso.
Per i più appassionati, è stato anche possibile seguire passo dopo passo il "dietro le quinte" e scoprire alcuni trucchi dei maghi delle personalizzazioni. La Custom Chrome Europe infatti ha assemblato pezzo per pezzo una kit bike sotto gli occhi dei visitatori.
SICUREZZA
Quest'anno uno dei temi sotto i riflettori del Bike Expo Show è stato quello della sicurezza in moto. Come nelle passate edizioni, protagonista è stata l'Associazione Motociclisti Incolumi che ha presentato un manuale con i consigli per la costruzione di strade sicure. Un dossier dettagliato realizzato in la collaborazione con la Facoltà di Ingegneria dell'Università di Bologna.
"L'assessorato alla Mobilità della Regione nel febbraio 2005 ci aveva dato il via libera per realizzare questo studio - spiega il presidente dell'associazione, Marco Guidarini - poi non abbiamo saputo più nulla e ora aspettiamo di chiudere il cerchio e speriamo lo vogliano adottare come strumento di lavoro. È a disposizione anche di tutte le amministrazioni pubbliche d'Italia". Il documento analizza la situazione delle strade italiane, passa in rassegna le infrastrutture per la sicurezza presenti e suggerisce gli interventi necessari per migliorare l'incolumità dei motociclisti che le utilizzano. In cima alla lista ci sono le modifiche ai guard rail che spesso rappresentano una vera e propria minaccia per i centauri.
"La prima a recepire queste indicazioni è la Provincia di Padova che dovrebbe adottare degli speciali guard rail "soffici", in gomma colorata che saranno installati su alcune strade dei Colli Euganei, paradiso di ciclisti e motociclisti" spiega Davide Barin, vice-presidente padovano di Motociclisti Incolumi. L'associazione quest'anno ha presentato anche il marchio Safety Label con il quale certificherà tutti i prodotti che garantiscono la sicurezza dei motociclisti.
"È un progetto appena nato ma che nei prossimi mesi verrà sviluppato - sottolinea Barin.
Anche in questo caso potremo contare sul sostegno e sulla consulenza dell'Università di Bologna". In pratica questo particolare marchio sarà per l'acquirente la garanzia che un dato indumento o un'infrastruttura risponde ai requisiti di sicurezza previsti da Motociclisti Incolumi. Per ora l'unico prodotto certificato, è un giubbotto air bag che è stato adottato anche dalle squadre motorizzate della polizia di stato. In pratica, è una specie di salvagente che si gonfia al momento dell'impatto e protegge spina dorsale e collo del motociclista. È riutilizzabile e costa circa 350 euro.
SPETTACOLI
Esibizioni di supermotard e minicross, spettacoli dello stuntman scozzese Kevin Carmichael e acrobazie mozzafiato.
Molte anche le premiazioni dei migliori piloti della stagione agonistica 2005 che hanno scelto il Bike Expo Show per alzare i tanto sudati trofei. E nell'ambito della rassegna di moto di serie e da competizione, custom, abbigliamento, accessori, i visitatori hanno potuto vedere con i loro occhi le moto utilizzate dai campioni delle due ruote in gara; oltre a scoprire i segreti del dietro le quinte, dei motorhome che accompagnano i piloti nel corso della stagione agonistica, diventando la loro casa, l'officina e la palestra d'allenamento.
Arrivederci al Bike Expo 2007!



















Comments
Speriamo sempre al meglio...
(2/12/2006, 14:37)Anche se non ho provato una fortissima emozione come alcuni anni fa... tuttosommato non posso negare che e' sempre bello partecipare a questa manifestazione e mi auguro che migliori regalando ancora quelle sensazioni che ogni biker cerca....
MI ASPETTAVO
(2/16/2006, 20:42)Mi aspettavo a dir la verità di più sui pezzi di ricambio sulle giapponesi. comunque, a dopo.
MI ASPETTAVO
(2/16/2006, 20:42)Mi aspettavo a dir la verità di più sui pezzi di ricambio sulle giapponesi. comunque, a dopo.
Dondiego74
(3/2/2006, 12:33)Expo-bike un evento da non perdere, a mio avviso completo per tutte le esigenze di noi motociclisti..... ho viaggiato di notte sia all'andata che al ritorno per andarci, expo mi a regalato emozioni molto forti..... andateci non perdetelo
p.s. ho anche altre foto....
Dondiego74
(3/2/2006, 12:35)Questa anche mi è piaciuta...
Dondiego74
(3/2/2006, 12:36)Questa è carina....
Dondiego74
(3/2/2006, 12:37)Guardate anche questa...
Dondiego74
(3/2/2006, 12:39)Un'altra....
Dondiego74
(3/2/2006, 12:40)Questa non poteva mancare...
Dondiego74
(3/2/2006, 12:41)Ancora...
Dondiego74
(3/2/2006, 12:42)Ancora...
Dondiego74
(3/2/2006, 12:44)Ancora....
Dondiego74
(3/2/2006, 12:45)Ancora...
Dondiego74
(3/2/2006, 12:47)Questo ero un invito per un motoraduno..........
Dondiego74
(3/2/2006, 12:48)Ciao a tutti
bello davvero expo........
Dondiego74
(3/3/2006, 18:02)....
Voto 10+++
(3/9/2006, 9:07)É la seconda volta che vado alla fiera di padova e anche a questo giro sono rimasto entusiato.
Ottimo per acquistare abbigliamento di qualsiasi genere e bellissimo lo stand degli espositori ;) 10 e lode!!!!
Trike
(3/10/2006, 17:58)Avete visto questo trike? è una figata!
Bella vero?
(3/10/2006, 18:00)Questa si ke comprerei!
883
(3/10/2006, 18:35)Non esagerata ma un bel ferro
Che bella!
(3/12/2006, 20:38)Questa la compro
A
(3/12/2006, 20:40)Bbb
Non solo moto...
(3/12/2006, 20:43)Guarda su
...
(3/12/2006, 20:46)...
...1
(3/12/2006, 20:49)....2
Ciao
(3/14/2006, 18:12)Non solo custom
..
(3/14/2006, 18:14)Dallo spazio con furore
..
(3/14/2006, 18:16)Veramente bella
Mm
(3/14/2006, 18:19)Si poteva fare molto meglio..
.
(3/14/2006, 18:23)Altre auto
(3/14/2006, 18:25)Altre auto...
(3/14/2006, 18:27)Ancora auto...
(3/14/2006, 18:29)La voglio!
(3/14/2006, 18:31)Bella anche se la fotografia è sfocata.
(3/18/2006, 19:49)Bellissimo il colore ma troppe cromature. su base night train sarebbe stata perfetta
(3/18/2006, 19:49)Bellissimo il colore ma troppe cromature. su base night train sarebbe stata perfetta
(3/18/2006, 19:50)Bellissimo il colore ma troppe cromature. su base night train sarebbe stata perfetta
Ogni anno
(6/12/2006, 18:26)Io ci vado ogni anno in barba a chi dice che l'expo show peggiori.Io starei giorni interi li dentro.
Senior
(10/21/2006, 14:14)Purtroppo anche questa manifestazione anno dopo anno stà perdendo la sua origine a discapito come è regola del vil denaro! interessi interessi! stanno entrando sempre più prepotentemente settori meno interessanti per il nostro mondo! cmq partecipo sempre tutti gli anni a padova!
BIKERS FOREVER
(2/20/2007, 4:27)Ogni anno, purtroppo, si pensa ai numeri, a quante persone sono entrate. Ogni anno tutto l'interesse di questa manifestazione sta nella quantità. Purtroppo a discapito della qulità. Il mio primo Bike Show di Padova é stato quello del 2002 e devo dire che mi é piaciuto molto per la presenza di master Customuzers di fama internazionale come Arlen Ness, purtroppo dopo alcuni fatti spiacevoli e la smania di spettatori da parte degli organizzatori, la manifestazione anno dopo anno ha perso di qualità, ma ha aumentato il numero dei visitatori, quindi gli organizzatori sono stati felicissimi.
BIKERS FOREVER
(2/20/2007, 4:37)Nel 2003 mi sono trovato un Bike Show spogliato di tutto il fascino che nel 2002 mi aveva rapito. Belle moto, si, belle preparazioni, ma dove erano finiti i Master Customizers del 2002? Come mai nonostante la manifestazione fosse diventata scialba e senza sale gli organizzatori e le riviste del settore erano tutti sodisfatti, grandi numeri in fatto di spettatori, ma poca la reale attrattività dello show. Fiera blindata, polizia ovunque, e tutto per un errore degli organizzatori nel 2002, a discapito di chi pagando si aspettava almenno quello che ha visto l'anno prima, ma gli organizzatori felicissimi.
BIKERS FOREVER
(2/20/2007, 4:42)Nel 2004 non mi arrendo, torno al Bike Show e mi sono trovato con una scialba manifestazione che ha cercato di portare sale e pepe offrendo un padiglione alle US car. Le auto non erano male, ma io mi sono recato al Bike Show o che cosa? I numeri comunque soddisfano ancora una volta gli organizzatori.
BIKERS FOREVER
(2/20/2007, 5:03)Arriva il 2005, e sono sinceramente indeciso se recarmi nuovamente al Bike Show. Decido all'ultimo momento di partecipare nuovamente. La curiosità é troppa e comunque é l'occasione di rivedere vecchi amici. Lo spettacolo che mi offre la manifestazione é deprimente, la maggior parte degli spazi sono stati riservati a moto ed a automobili tuning ed Hi-tech stile Fast & Fourious... Dove si trova il Bike Show, che fine ha fatto? Sono rientrato a casa delusissimo ed arrabbiatissimo, ma l'afflusso di pubblico é importante, quindi gli organizzatori sono soddisfatti.
BIKERS FOREVER
(2/20/2007, 5:17)Ci siamo é il 2006, la curiosità mi attanaglia, questa volta ho deciso per tempo di recarmi al Bike Show, per vedere cosa é diventato, ma non più di sabato, quest'anno ci vengo di venerdì. Voglio avere spazio, poca gente intorno, vedere senza troppi visitatori che non sanno neppure dove si trovano. Vedo subito il vantaggio del venerdì, 4 minuti di attesa per il biglietto anziché i 53 minuti dell'anno prima.
Resto piuttosto soddisfatto, il miglioramento é stato evidente, alta qualità delle moto esposte e dei customizzatori. Il 2007 come sarà?
PS: Gli organizzatori sono soddisfatti un altro record di afflusso.
......
(5/6/2008, 11:47)UN BEL ARTICOLO
Ok
(2/6/2010, 15:45)+++
Bel
(3/14/2010, 22:45)Articolo
++++++++
(5/25/2010, 23:44)Bell'articolo
9
(12/15/2012, 22:16)9