Cubicatura fai da te. Piastre inclinate.manubrio a zeta.steli allungati.manopole e specchi fiamma.copri gardano fai da te.sottosella in acciaio sagomato e mano.
Modifiche con terminali V&N , comando avanzati originali HD , riposizionamento targa , borsa laterale.
E tutto nato navigando su customania un giorno.
Un giorno annoiato stavo navigando su customania quando vidi la moto perfetta per me.
Telefonia al proprietario chiedendogli se quella bellisSima shadow era in vendita e mi rispose assolutamente di no.Però se volevo me ne faceva una simile.ne dall'altra parte amici c'era il mitico Alessandro castellani conosciuto acm .prendemmo un appuntamento e il gioco è fatto
Il mio ferro comprato circa 1 anno fa completamente originale e rivisto da acm e resinmorgan .
Come dicevo il mio Ferretto rivisto completamente acm e diventato un telaio rigido ,le varie modifiche subite sono state piastre allargate ,forcella inclinata,parafango posteriore filo ruota e per finire verniciatura
Il 26 marzo 2015 si comicia!
Si parte con la moto così messa:
Ciao a tutti ragazzi, inizio a farvi conoscere il terzo progetto in atto all'officina, Un Fat bobber su base Suzuki marauder 800.
La signorina singhiozzava di brutto e stentava a partire, quindi per prima cosa tagliando completo, cambio olio e filtro motore, smontato carburatori e ripuliti, nuovi filtri e candele, e come per magia torna a ruggire e scalpitare come dovrebbe fare un purosangue!
Questa la base di partenza:
Oggi in ho deciso di personalizzare la mia Honda NX650 Dominator in rete ho visto tantissime personalizzazioni sia scrambler che bobber o cafe nessuna mi rappresentava, navigando navigando mi sono inbattuto in un trke la cosa mi ha subito emozionato e sono partito con i lavori terminata la parte meccanica mi dedico alla pate estetica, eccovi le prime foto datemi un parere
Ciao a tutti, un sogno si è avverato ed ora posseggo una HD!
Ma potevo starmene con le mani in mano e lasciarla come è uscita dagli stabilimenti di Milwaukee? No!!! Vi racconto la storia della customizzazione della mia Harley Davidson Dyna Wide Glide del 2011.
La moto originale si presenta così:
elenoire è la mia sportster..
acquisto 5 anni fa la moto...usata e ben tenuta ma manutentata lo stretto indispensabile..
è una 883 Hugger normalissima ma del 2003..
la porto a casa e,dopo aver smontato il motore lo faccio revisionare totalmete dalla famosa HP Garage...seguono numerosi interventi estetici volti a migliorarne la forma e la linea pur mantenendo l'eleganza e la originalità del 100th..
Seguitemi passo passo nella realizzazione di questa moto: la base è un cbx 750 di quasi 30 anni:
