Ciao, sono possessore di una Intruder VL 1500 C, vi volevo porre alcune domande sulla Regolazione del mio Carburatore con filtro K/N e Scarichi Aperti:
1) Per carburare la mia VL 1500 C che detona al minimo (chiusura gas) e’ indispensabile agire per forza sulle vite aria/benzina????
2) Non posso invece agire solo sui getti del minimo e lasciare le viti di aria/benzina di default ??? cioe’ (2.0 -2.0)
Il motivo e’ semplice, nelle nostre amate moto (VL 1500) è quasi impossibile , carburare ad orecchio la VL 1500 C , cioe' a motore acceso , perche’ non c’e’ forma di arrivare alle viti aria/benza , se non hai un mini cacciavite apposito ( ancora non l’ho trovato il cacciavite Miracoloso, ma e' quasi impossibile trovarlo….!!) grazie mille, aspetto vostre risposte ciao
