Prima alza la moto +o- al centro in modo che la ruota post appoggi a terra,molla i due bulloni,solleva di più la moto fino a che riesci a sfilarlo.ciao
In risposta a Geo:è sufficiente alzarla fino a che non arrivi a fine corsa della molla (anche se è meglio che la ruota poggi a terra un pelo)così sviti in tranquillità e poi alzi ancora per sfilare l'ammortizzatore...manovra inversa per il nuovo ... è relativamente semplice...
Prima alza la moto +o- al centro in modo che la ruota post appoggi a terra,molla i due bulloni,solleva di più la moto fino a che riesci a sfilarlo.ciao
Scusa mi sono dimenticato di dirti che devi togliere la sella e i fianchetti,non serve gomma, marmitte ecc. ciao
Grazie Bepi
saluti fratè
Sicuro ke basti così?..... non ci va un estrattore?.. e poi il lavor è in sicurezza o riski ke ti si spari in faccia???
In risposta a Geo:è sufficiente alzarla fino a che non arrivi a fine corsa della molla (anche se è meglio che la ruota poggi a terra un pelo)così sviti in tranquillità e poi alzi ancora per sfilare l'ammortizzatore...manovra inversa per il nuovo ... è relativamente semplice...
Una volta smontato lo porto dal mecc. che lo metta sotto la pressa...
Ma hai intenzione di cambiare molla o solo il supporto?
Cià
Devo vedere com'è lo stato della molla, altrimenti cambio tutto...
Fratello fami apere come va il tuo lavoro che pure io vorrei abbassarla al massimo senza però togliere l'ammo.grazie
Ok...Customchrome
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