silver tail

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silver tail

Ho già ottenuto molte risposte dagli amici di Genova, ma lo chiedoanche a tutti coloro che vorranno rispondere.

Montando le Silver Tail omologate, in caso di blocco del traffico per i vari pastrocchi di euro 12345678 ecc ecc avendo io la moto euro 2 può compromettere la sua libera circolazione in quei giorni? Ovviamente qualora ci saranno.......?

Pparker
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Last seen: 7 years 2 months ago
Joined: 7/19/2005

se sono omologate c'è scritto sopra che euro sono almeno per le altre funziona così

NEGRIERO
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Last seen: 12 years 5 months ago
Joined: 10/20/2006

la silver tail mi ha detto ke all'interno del libretto che arriva in allegato alla confezione delle marmitte c'è il certtificato di omologazione, il meccanico della Gemoto(yamaha) mi ha detto di esigerlo altrimenti non montare le marmitte, se per esempio ti dicono che poi il certificato di omologazione arriva in un secondo tempo.

Inoltre sempre il meccanico della gemoto mi ha detto di non togliere il "barilotto" in basso a sinistra davanti, nero che c'è sulle drag catalizzate

Matagnaus
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Last seen: 7 years 2 months ago
Joined: 7/21/2005

penso che le marmitte siano omologate a livelo di rumorosità o meno....in merito all' "euro" devi leggere sul libretto della moto ...penso ;)

Ghost
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Last seen: 12 years 7 months ago
Joined: 5/4/2006

NEGRIERO wrote: Inoltre sempre il meccanico della gemoto mi ha detto di non togliere il "barilotto" in basso a sinistra davanti, nero che c'è sulle drag catalizzate

Il " barilotto nero" si chiama AIS acronimo di Air Induction System questo sistema serve a bruciare tutti i gas incombusti per mezzo di
un'iniezine di aria fresca (secondary air) nei pressi della valvola
di scarico.
Questo riduce l'emissione di idrocarburi.
Quando c'è una pressione negative intorno alla valvola di scarico, una valvola si apre e l'aria fresca affluisce nei presssi della valvola
di scarico.
La temperatura richiesta per bruciare i gas incombusti è approssimativamente da 600° a 700°C.
Normalmente la valvola di immissione aria fresca è aperta permettendone l'afflusso sulla valvola di scarico, quando l'acceleratore vine rilasciato rapidamente, si genera una pressione negativa nel sistema di scarico e la valvola dellAIS si chiude per prevenire le post accensioni dei gas.

Tutto questo sistema è quello che ti permette di dire che hai la moto EURO2 :-)
Ah dimenticavo non è solo nelle catalizzate, è stato introdotto dalla Yamaha nel 2001 sulle Drag Star.

NEGRIERO
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Last seen: 12 years 5 months ago
Joined: 10/20/2006

esaustivo come sempre ghost!!!

ok quindi come mi hai detto in chat, sto AIS non deve essere tolto per mettere le silver.

ok

Nik69
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Last seen: 14 years 3 days ago
Joined: 8/2/2006

poi se hai altri dubbi invia una email alla silvertail loro ti diranno le specifiche inerenti alle marmitte male che vada potrai scendere a euro 1

NEGRIERO
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Last seen: 12 years 5 months ago
Joined: 10/20/2006

no tutto a posto sono andato ieri a controllare di persona, è tutto a posto le marmitte sono ok, omologate per la la mia moto, e tutte le menate di seguito, tagliandini omologazione da mettere sul libretto, stampigliatura euro sulle marmitte stesse ecc ecc...

tutto ok

Le mie sono solo forse manie o paturnie? Non lo so ma sapete com'è. quando lo prendi sotto la coda qualche volta, poi stai attento, perchè in effetti..........fa male..........

grazie comunque a tutti, come sempre............

Un abbraccio

negher

NEGRIERO
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Last seen: 12 years 5 months ago
Joined: 10/20/2006

messe!!
cantano che è una meraviglia!!!
Negher