Ragazzi...ho smontato il serbatoio (sfilando anche il tubo della benzina)....la situazione che mi sono trovato è la seguente:
sul telaio ci sono due pernetti laterali in gomma dove il serbatoio si "infila" tramite delle staffe che ci sono sotto....e quelli sono intatti....dei feltrini di cui si parlava..nessuna traccia (sul telaio non c'è altro).
Ho provato a vedere se ci fossero dei segni di usura sotto il serbatoio o sul telaio...niente.
L'unico segno di usura...c'è sulla parte più anteriore del serbatoio.. praticamente il profilo...quello che si "incastra" sotto le plastiche del canotto...
Ho cmq messo della gommapiuma adesiva nella parte anteriore del telaio (poco dietro il canotto di sterzo per intenderci).
Mi sembra che il rumore si sia leggermente attenuato...ma non posso dire di aver risolto il problema....sto iniziando a pensare che questo sia dovuto allo sfregamento (e in alcuni casi di buche profonde, accavallamento) tra il profilo del serbatoio e le plastiche anteriori....(anche se sinceramente a me sembra effettivamente rumore metallo-metallo..e non metallo-plastica).
Io penso che se ci fosse effettivamente un contatto (o urto) tra serb e talaio..avrei dovuto vedere dei punti di usura sulla vernice...
Ragazzi...ho smontato il serbatoio (sfilando anche il tubo della benzina)....la situazione che mi sono trovato è la seguente:
sul telaio ci sono due pernetti laterali in gomma dove il serbatoio si "infila" tramite delle staffe che ci sono sotto....e quelli sono intatti....dei feltrini di cui si parlava..nessuna traccia (sul telaio non c'è altro).
Ho provato a vedere se ci fossero dei segni di usura sotto il serbatoio o sul telaio...niente.
L'unico segno di usura...c'è sulla parte più anteriore del serbatoio.. praticamente il profilo...quello che si "incastra" sotto le plastiche del canotto...
Ho cmq messo della gommapiuma adesiva nella parte anteriore del telaio (poco dietro il canotto di sterzo per intenderci).
Mi sembra che il rumore si sia leggermente attenuato...ma non posso dire di aver risolto il problema....sto iniziando a pensare che questo sia dovuto allo sfregamento (e in alcuni casi di buche profonde, accavallamento) tra il profilo del serbatoio e le plastiche anteriori....(anche se sinceramente a me sembra effettivamente rumore metallo-metallo..e non metallo-plastica).
Io penso che se ci fosse effettivamente un contatto (o urto) tra serb e talaio..avrei dovuto vedere dei punti di usura sulla vernice...
Voi che dite? avete altri consigli?
Grazie!
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