Problema Pinza Anteriore

Ciao, non so nel tuo caso specifico, però ad esempio per le moto sportive, si trovano in commercio alcuni tipi di adattatori, sia per trasformare l'attacco pinza in radiale, sia per spostare la pinza originale in modo da poter mettere dei dischi di diametro maggiore, quindi si deduce che il discorso piastrina è fattibile, ovviamente devi sempre tener conto che si tratta di non avere più la pinza ben fissa sulla forcella, ma di avere un qualcosa in mezzo, con tutto quello che ne consegue, ergo, non c'è troppo da improvvisare...

Sicuramente come dice Venom non c'è da improvvisare. Di adattatori ne esistono di mille tipi ma sarebbe un bel casino sceglierne uno che possa infilarsi bene e perfettamente. Da quello che ho capito la pinza rimane disassata di un bel po. L'unica via d'uscita è costruirsi un adattatore di sana pianta ricavando il pezzo da un blocchetto d'acciaio, ma qui c'è bisogno di un'officina con tanto di fresa e di tornio.

Spessorare una pinza per allinearla al disco non sarebbe un problema se si parlasse di millimetri...ma tu parli di centimetri, allora la cosa fa paura!!!(se non ben progettata)

l'idea della piastra mi pare buona... pero' giustamente q8 chi mi ha preceduto e ti consiglio di stare attento, magari facendo qualke test da sforzo prima di girarci tranquillamente

Minimatte77 wrote: salve ragazzi, ho un problema con la pinza del freno anteriore del VT600, ho rimontato la ruota originale, prima avevo una ruota da 17" con il doppio disco, ora essendo anche gli steli non originali, ho il problema che la pinza la devo spostare di qualche cm dagli attacchi ...
con una piastrina per distanziarla potrebbe funzionare??
altrimenti mi tocca rimetter quella da 17" e sai contenti gli omini in divisa..

Il problema non è il diamtero del cerchio, ma quello del disco!

Non ho capito bene la pinza per quale motivo non va bene, per il diamtero del disco o per la distanza del disco dal fodero?

Nel primo caso devi crearti una staffa a 4 buchi calcolandoti l'inclinazione della pinza.
Nel secondo caso ci sono due modi. Il primo (sconsigliatissimo) è fare delle boccole tra pinza e attacchi sul fodero (per cpairci come quelle che danno nei "kit piastre larghe" di tipo economico!) ma lo soluzione ideale e valida è quella di crearti una flangia in alluminio tra disco e cerchio per portare l'offset del disco (distanza dall'asse verticale del mozzo) alla misura che ti serve. ;-) Cmq è più difficile a dire che a fare!

P.S. dal disegno non ho capito un cazzo! :D

Io pure non ho capito un gran che dal disegno. Suppongo che la parte sinistra sia lo stelo, la piastra a destra l'adattatore. Anche se fosse così e giustamente Totore l'ha fatto notare, come fai a coalcolare l'inclinazione giusta senza sollecitare troppo l'adattatore? Bisognerebbe fare una dima mollto precisa magari in alluminio, con le asole curve in modo tale che una volta trovata la posizione naturale negli assi Y e X, col goniometro si possa ricavare in gradi di angolatura i fori per il posizionamento. Anche qui, come dice Totore che di esperienza ne ha da vendere, è più difficile spiegare che fare. Comunque sia non è un lavoretto da ridere.