fischia che ti passa

buon dì,
iniziamo subito la giornata con un rebus fresco fresco.

Tipo di moto: Suz. VL250 Intruder, anno 2000.

Il difetto è questo: raggiunta la 5^ marcia, superati i 70 Km/h, si inizia ad avvertire un fischio che segue progressivamente i giri del motore. Sale di tono, insomma, all'aumentare dei giri.

Avevo pensato all'irreparabile, ma ho escluso danni al motore poichè portando la moto su di giri a folle, il problema non c'è.

Ho spostato quindi l'attenzione sulla trasmissione o sulle ruote. Perchè le ruote? Perchè (ho pensato) che con il caldo di questi giorni, scaldandosi, potrebbero fischiare (ma non mi pare un fischio da ruota, poi mi sbaglierò forse).
La trasmissione perchè avendo la catena potrei avere questo tipo di "difetto", chiamiamolo.

Morale della favola. Ho escluso anche la trasmissione perchè in 4^ marcia anche se entro in "zona fischio" il problema non mi pare di avvertirlo.

Cedro mi disse all'epoca che avrebbero potuto essere le sospensioni anteriori, che a velocità di crociera iniziavano a "lavorare" seriamente producendo quel rumore.

Mi è rimasta la prova catena: voglio provare a sollevare la moto sul cavalletto e farla partire, poi tirare leggermente una delle marce per vedere se il problema si pone oppure no. Tra parentesi, nell'ipotesi che fosse la catena (ingrassata con grasso spray) ho comprato il grasso al litio e cambierò decisamente sistema di lubrificazione. Lo spray dopo 500 metri te lo sei perso tutto...

Voi avete idee/suggerimenti?
sentiti ringraziamenti anche solo per la solidarietà :D