giornata del cavolo tutto storto .....poi stasera esco dal lavoro giro la chiave si accendono i soliti lumini ....spingo start .nessun rumore di motore e i lumini se ne vanno .moto morta ........nessun segno di vita smonto i fianchetti per vedere i fusibili ....tutti a posto ...giro la chiave vedo i lumini accesi ...non fiochi belli vivi quindi non puo' essere batteria scarica ..........provo e succede come prima ma stavolta sento come un clik sotto la sella ......secondo voi mi e' partito il motorino d'avviamento oppure cosa?
aiutoooooooooo che palleeeeeeeeee che giornataaaaaaaaaa :(:(:( shadow vt 600
giro la chiave e non si accende niente ..morta..
Tue, 05/24/2011 - 00:23
#1
giro la chiave e non si accende niente ..morta..
Per me è la batteria.
e' impossibile che sia la batteria le spie si vedrebbero deboli equando spingo start si abbasserebbero piano piano ....spingo start e sento questo clik sotto la sella che sembra mandare in corto tutto ..........appena spingo si sente questo clik che in una frazione spegne tutto
relè del motorino di avviamento che non si apre
cambia le spazzole del motorino di avviamento.....so finite......:cool:
secondo me, è il rele'. non da il giusto impulso per mandare in avviamento il motorino.
(ma non sono un meccanico...) ipotizzo solamente...
batteria
sicuramente la batteria,prova ad accenderla con i cavi usando la macchina così hai la certezza del problema.
Quoto Erik. Avviamento con cavi per escludere la possibilità ke la batteria sia scarica. Poi sposti l'indagine sul motrino
NON è sicuramente la batteria, E' sicuramente l'interruttore magnetico! Guarda dove hai i fusibili, poco sopra hai una bobina e subito alla tua destra un 'affarino', il problema è quello! I casi sono 3: o i contatti del cavo batteria hanno dell'ossido e quindi devi grattarli con della carta vetrata; o invece è il contatto degli innesti che trovi collegati subito sopra..prova a controllarli e magari spruzza dell'anti ossidante e se riesci grattali; oppure il problema è interno all'interruttore e lì dovresti cambiare il pezzo..20 euro circa non originale! Cmq il problema è concentrato tutto lì, non perdere tempo a cercare altro, fidati di me! Fammi sapere!
batteria batteria lo faceva anche a me tutti docevano di tutto alla fine ho preso una batteriaeconomica da 40 euro garantita 2 anni ci sono anche quelle piu belle ma costano sugli 80 euro e le garantiscono per 4 anni
ps anche io ho una shadow 600 vt del 96 e la batteria era stata cambiata 2 anni prima dal ex proprietario
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