In previsione dello stage-1 sulla moto di mia moglie (Iron 883) ho il malsano progetto di installare una centralina con possibilità di avere almeno due curve pre-impostate da cambiare on the road tramite un commutatore in posizione comoda.
Nelle auto esiste e anche su alcune moto (ho amici che fanno cross o vanno in pista e per loro è na cosa piu' che normale)...per ora ho trovato sta roba giusto per farvi capire il senso di cio' che ricerco:
http://www.crd-international.com/moto.php?marque=6&modele=97&view=29&ref...
L'idea è quella di avere due curve: NORM e FUN (appena inventati :) )
Norm: è la curva tipica da stage-1 per moto/filtro/scarico
la FUN invece vorrei che avesse tutta la potenza disponibile in prima e seconda. Appunto per divertirmi con impennate et simili quando la signora non la usa :P
Cercando ho trovato la power commander V che parla della possibilità di gestire due curve con un selettore venduto a parte (359,00 la centralina+36,48 di selettore)
Io sulla mia monto già la PCIII e mi trovo bene quindi rimanere in casa power non mi dispiacerebbe nemmeno.
Qualcuno di voi già la monta sta pcV? è vero che si possono gestire due curve?
altre idee o consigli?
io monto la pc 5 ma è mappata a banco e ho solo un unico setup però volendo anche io so di uno switch che permette il vambio di curva....
io mi ci trovo da dio
il mio twin cam 96B tira di brutto