be se mio fratello non avesse avuto un casco integrale da moto pagato circa 500 mila lire (con omologazione scaduta) sul suo motorino quando un autonon ha rispettato lo stop e lui gli ha sfondato il parabrezza con la testa prima di sbatterla vioklentemente a terra
credo che facia poca diferenza omologato o no deve solo esser buono il casco
se si compra un casco buono sia che sia omologato o meno ( in questo caso l'omologazione secondo la casa era scaduta ) ma ha fatto il suo dovere
l'omologazione scade perchè si presuppone che dopo 5 anni di utilizzo caldo/freddo/acqua/botticelle qui e lì ovviamente il materiale (soprattutto se iniezione termoplastica) tende a perdere le caratteristiche di elasticità. Ma se tengo un casco in garage nella scatola per cinque anni puoi star tranquillo che sarà resistente come quando l'ho comprato.
Comunque, se andate a vedere alcuno test fatti da EURO-MOTO sulle omologazioni dei caschi partendo dall'integrale in carbonio da 600 € arrivando al Vemar JET da 49,90 al Carrefour, scoprirete cose molto interessanti... tipo che quest'ultimo caschetto ha superato MEGLIO (quindi con tolleranze più basse) alcuni test sull'incudine sia a caldo che a freddo (-20° +50°).
questo significa che non esiste un casco omologato supersicurissimo, ma il tutto è dato dalla circostanza e dal tipo di impatto.
ciò che fà la differenza in euri, è come sempre la marca, il marketing (pubblicità / visibilità nelle corse) e le rifiniture.
Ecco, dal punto di vista delle rifiniture è importante vedere anche otticamente le differenze.
Uno SHOEI XR 1000 (che ho) ha una grafica particolarissima, visiera salda e senza movimenti, aerazione stupenda, tutto traspirante e ventilato, e a 200 all'ora non hai bisogno dei tappi nelle orecchie perchè è silenzioso... (490 euri)
Un GUARDIAN da 40 € (che ho) sicuramente mo proteggerà da un impatto come lo Shoei, ma mi posso dimenticare tutti i comfort sopracitati.
Volevo condividere la mia esperienza:
Sabato sono andato a prendere il casco e ho ragionato in questo modo: Quale mi sta più comodo??
Ho provato TUTTI i caschi jet abbastanza protettivi senza guardare il prezzo e ho scelto il più comodo e avvolgente. Alla fine ho preso un Scorpion 200 da 80 euro...
Il grado di protezione non lo so, però tra TUTTI è quelllo che sta più comodo ;)
Massi
be se mio fratello non avesse avuto un casco integrale da moto pagato circa 500 mila lire (con omologazione scaduta) sul suo motorino quando un autonon ha rispettato lo stop e lui gli ha sfondato il parabrezza con la testa prima di sbatterla vioklentemente a terra
credo che facia poca diferenza omologato o no deve solo esser buono il casco
se si compra un casco buono sia che sia omologato o meno ( in questo caso l'omologazione secondo la casa era scaduta ) ma ha fatto il suo dovere
l'omologazione scade perchè si presuppone che dopo 5 anni di utilizzo caldo/freddo/acqua/botticelle qui e lì ovviamente il materiale (soprattutto se iniezione termoplastica) tende a perdere le caratteristiche di elasticità. Ma se tengo un casco in garage nella scatola per cinque anni puoi star tranquillo che sarà resistente come quando l'ho comprato.
Comunque, se andate a vedere alcuno test fatti da EURO-MOTO sulle omologazioni dei caschi partendo dall'integrale in carbonio da 600 € arrivando al Vemar JET da 49,90 al Carrefour, scoprirete cose molto interessanti... tipo che quest'ultimo caschetto ha superato MEGLIO (quindi con tolleranze più basse) alcuni test sull'incudine sia a caldo che a freddo (-20° +50°).
questo significa che non esiste un casco omologato supersicurissimo, ma il tutto è dato dalla circostanza e dal tipo di impatto.
ciò che fà la differenza in euri, è come sempre la marca, il marketing (pubblicità / visibilità nelle corse) e le rifiniture.
Ecco, dal punto di vista delle rifiniture è importante vedere anche otticamente le differenze.
Uno SHOEI XR 1000 (che ho) ha una grafica particolarissima, visiera salda e senza movimenti, aerazione stupenda, tutto traspirante e ventilato, e a 200 all'ora non hai bisogno dei tappi nelle orecchie perchè è silenzioso... (490 euri)
Un GUARDIAN da 40 € (che ho) sicuramente mo proteggerà da un impatto come lo Shoei, ma mi posso dimenticare tutti i comfort sopracitati.
Volevo condividere la mia esperienza:
Sabato sono andato a prendere il casco e ho ragionato in questo modo: Quale mi sta più comodo??
Ho provato TUTTI i caschi jet abbastanza protettivi senza guardare il prezzo e ho scelto il più comodo e avvolgente. Alla fine ho preso un Scorpion 200 da 80 euro...
Il grado di protezione non lo so, però tra TUTTI è quelllo che sta più comodo ;)
Massi
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.1818487496989.2098135.108417652...
Cosi' si vede meglio... Se non fosse stato omologato, credo che se mi fisse andata bene scrivevo la tastiera con lo sguardo...
Meditate gente... meditate...
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