Ciao ragazzi, mi serve un aiuto...sono nella cacc@ fino al collo.
Avevo l'intenzione di cambiare le pasticche anteriori ma, nonostante abbia levato le coppiglie che tengono i perni, non riesco a sfilarli.
Sembra come se avessero fatto tutt'uno con le pinze....non si muovono di un millimetro e neanche ruotano....
Ho dato un'occhiata al manuale e l'unica procedura e' quella che pensavo, levare le coppiglie e sfilare sti' maledetti perni.
C'ho fatto mezzanotte e mezza, poi dopo 1000 bestemmie sono andato a letto, lasciando il tutto coperto di WD40.
Ora, se non dovesse aver fatto effetto, come posso procedere allo smontaggio??? Come fareste voi?
Inoltre, non riesco a far rientrare i pistoncini.....secondo voi va' aperta la vaschetta della pompa??
Grazie in anticipo di qualunque dritta ;)
Ciao belli!
qualche foto sarebbe meglio. se non riesci ad allargare i pistoncini prova con un cacciavite spaccato e un martelllo, ma ovviamente solo se la pinza è acora sul disco. sennò chiamami. ;)
Ecco la foto dei perni che non riesco a levare (indicati dal numero 5)....sembra come se fossero tutt'uno con la pinza...
Ho levato le coppiglie (indicate dal numero 4 e anche quelle indicate dal numero 3)....vedete altri "blocchi" ??
I perni in questione quì si vedono meglio....
Q8 buio foto, o anche Impianto freno? 1-2 oppure 3 pistoncini? i perni che dici tu in testa hanno foro a brucola? Perchè se no devi svitare non sfilare.
devi togliere la pinza, se non si apre fai come ti ho detto sopra
Aggiungo un'altra foto presa dal forum Intruder.....il perno che vedete sfilato e' quello in questione....pero' a me non si sfilano nessuno dei due...
togli il bullone della pinza, quello più in basso e allenta quello sopra. poi sposta indietro la pinza ruotandola un pò. aiutati sempre con un cacciavite come leva. una volta che si è mossa, togli l'altro bullone. solo ora puoi smontare le pasticche
Grazie Luche', la pinza sono riuscito a levarla senza problemi....sono i perni maledetti che non si muovono (quelli che hanno le coppigliette)....
Ora provo con una bambolina voodoo.... :D
dalla parte sx, sotto la valvola di spurgo, cosa c'è?
Niente....i fori ciechi dei perni incriminati....
si bloccano spesso,buon apoggio cacciaspine e pazienza (attento che non siano avvitati oltre la copiglia)non aver paura di fargli male,i pistoncini se non rientrano tira indietro la cuffia e lubrifica (se fossi capace di pompare piano da farlo uscire un po ma attento non tutto!!meglio) apri lo spurgo che qualc'osa aiuta gli metti un tubetto che vada in un recipiente attento che l'olio dei freni è corrosivo magari prima ne tiri su un pò dalla vaschetta per evitare che ti travasi su se è stato aggiunto, con due belle leve o cacciaviti grossi sulla pinza e impuntate al cilindretto senza far danni prova a far forza ocio alla cuffia,non conosco il modello ma attento che non vadano spinti e ruotati contemporaneamente allora potresti aiutarti con un morsetto mentre tiri lo ruoti,tipo la maggior parte dei dischi post. delle macchine,ma non penso.bisognerebbe aver un pò di pratica se nò col terrore di far danni è un casino,spero di essermi spiegato,se nò piuttosato chiedi a qualc'uno di pratico di darti una mano.spero che risolvi stai calmo.
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