Probabilmente farò qualche modifica alla bambina che per il momento è completamente originale.
Chi mi sa spiegare cosa succede se monto un filtro aria k&n? Che vantaggi ho? L'aria maggiore che entra non mi sfalsa il rapporto stechiometrico e di conseguenza necessita allineamento dei carburatori e carburazione ingrassata?
Se al filtro K&N aggiungo terminali Silver Tail KO-2? Cosa arrivo ad ottenere?
E se oltre a questo vado ad aggiungere un kit Dinojet ai carburatori? Qual'è il risultato finale? Ma il kit Dinojet in definitiva non è semplicemente un getto del massimo ed uno spillo conico più grossi? Allora perchè spendere 140 Euro quando con 20/25 Euro ho lo stesso risultato?
Spero che qualcuno di voi sappia spiegarmi bene i vari cambiamenti in fatto di prestazioni, consumi ect nelle varie situazioni, in ogni caso ringrazio tutti in anticipo
