manutenzione della carozzeria

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manutenzione della carozzeria

qualche consiglio

RocchenRolle
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Last seen: 7 anni 5 mesi fa
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tienila sempre pulita

NEGRIERO
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:cool:

Negher

KUSTOM KIO
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Last seen: 7 anni 4 mesi fa
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Meglio questo negriè

NEGRIERO
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Last seen: 12 anni 3 settimane fa
Iscritto: 20/10/2006

Kio_Fregno wrote: Meglio questo negriè

http://media.thesunnews.com/smedia/2008/05/15/19/674-Bikini06.slideshow_...

no grazie, quelle passere li non sanno trattare una moto, magari la rigano pure.........

per quelle preferisco che le mani le mettano su di me........... i risultati saranno certo meglio che se mettono le mani sulla moto............ :cool:

Negher

Gunslinger
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Last seen: 10 anni 11 mesi fa
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Ecco qualche consiglio:

Se usi la moto solo nelle giornate di sole, e l'idea che ci piova sopra ti terrorizza, e ti vergogni a circolare con una moto che non sia perfettamente lucida, portala a lavare presso un lavaggio professionale che sa come si trattano mezzi di un certo tipo. Costa, certo, ma cosi' otterrai il risultato migliore con il minimo sforzo e comunque, tanto la moto la userai cosi' poco che comunque non dovrai lavarla molto spesso e la spesa vale ben il risultato senza diventare esorbitante.
Se invece la moto la usi davvero, e non importa che piova, grandini o nevichi, non diventare matto: e' normale che non sia tutta lustra e luccicante, ma macchiata e polverosa. Se proprio ti da' fastidio, una passata con la canna dell'acqua o la lancia all'autolavaggio, dove hanno l'acqua filtrata, e via.
Con 50 cent di lancia, levi il grosso della polvere e delle macchie evitando di circolare con un mezzo che sembra un veicolo della nettezza urbana a fine turno, e sei a posto.
D'inverno conviene farlo spesso perche' il sale che buttano per strada facilita la ruggine e corrode l'alluminio (l'alluminio non arrugginisce ma e' sensibilissimo alla corrosione alcalina).
Quando e' bel tempo, allora dai una lavata generale a tutto con la lancia, sapone e poi, se puoi, una bella lucidata col polish per vernici e cromature, e cera su tutto.

COME SI USA LA LANCIA
La maggioranza delle lance da lavaggio funzionano a due posizioni: bassa e alta pressione. Non usarla MAI ad alta pressione. Siccome anche la bassa pressione e' tutt'altro che bassa, e puo' far infiltrare acqua ovunque, mai dirigere il getto direttamente sulla moto. Usala da una distanza minima di un metro, un metro e mezzo, possibilmente lasciando che la nebbiolina d'acqua cada per gravita' sulla moto.

Il polish e la cera si danno A MANO. Si fa fatica, ma il risultato, specie sulle cromature, batte qualsiasi sistema elettrico.

RocchenRolle
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gun io pensavo ci consigliassi sul come trattare le passere :lol:

Gunslinger
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Last seen: 10 anni 11 mesi fa
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RocchenRolle wrote: gun io pensavo ci consigliassi sul come trattare le passere :lol:

Se avete bisogno di consigli in merito, vi compiango :D :D :D

RocchenRolle
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Last seen: 7 anni 5 mesi fa
Iscritto: 12/1/2007

ma da te c'è sempre da imparare !