Ciao belli,
ho "quasi" terminato i lavoretti sul Vs1400, non mi sembra vero!
Mi rimane solo un "piccolissimo" problema....l'impianto elettrico!!
Ora, la moto va' bene e funziona tutto ma, siccome io sono il 6° proprietario e l'impianto elettrico non lo trovo per niente affidabile (oltre a trovare fili giuntati alla meno peggio), vorrei rifarlo da capo.
Fino a qui' nessun problema, il casino nasce dal fatto che ovviamente e' un ricambio difficile da trovare e, anche se lo trovassi, sarebbe comunque vecchio quanto il mio (e quindi non giustificherebbe il lavoro).
Chiedo a voi, esistono dei cablaggi "standard" da poter utilizzare in sostituzione?
Nel caso lo trovassi, immagino che i colori dei fili non sarebbero gli stessi (e poco importa), ma....mi converrebbe sostituire il mio passo passo o rimuovo totalmente il "vecchio" e poi monto il nuovo??
Da che parte si comincia, dalla batteria e poi a salire....?
Sulla meccanica non ho problemi di nessun tipo, sull'impianto elettrico invece ho i miei limiti....
Voi come "uscireste" dal problema?
se hai lo schema ti conviene seguirlo passo passo (anche i colori per un domani) e farlo su di un banco per poi una volta ultimato montarlo sulla moto, mio padre per la mia fece così quando la smontai tutta
Bene, questa e' la prima dritta utile ;)
I cavi....dove li compro?? Vanno bene quelli "classici" che posso trovare in giro..?
Io faccio sempre così, (schema alla mano sempre) estirpo il vecchio e ricomincio col nuovo partendo dal positivo che dalla batteria va ai fusibili e successivamente al blocchetto, da li poi parte tutto il resto (ad esclusione del circuito di ricarica che viene direttamente dal motore).
Cmq se ti serve una mano fai un fischio io abito davanti al geronimo ;)
buon lavoro.
p.s. cablaggi standard non ne conosco, per quanto riguarda i cavi (più che altro per i colori dei cavi) ci sono ricambisti che ne hanno di tutti i tipi, l'importante è rispettare le sezioni che la casa ha stabilito. Invece per il cambio di colore dei vari cavi si può ridisegnare lo schema... io lo faccio ogni volta, nel caso non dovessi "ri-operare" io sulla moto almeno c'è un punto di partenza.
...adoro fare questa cosa
in U.S.A. le nostre vs 1400 le hanno vendute fino al 2002 cerca un cablaggio li'......NON smontare l'impianto finchè non hai rifatto quello nuovo su banco....non è tra i più comuni e semplici quello dell'intruder 1400.... ;)
Grazie ragazzi!!
Provero' prima a rimediare un cablaggio....altrimenti sostituiro' il mio "pezzo pezzo"..
Ora che ci penso, c'e' da dire che anche il Marauder che avevo prima aveva un impianto elettrico veramente pietoso....ma le Suzuki custom so' tutte cosi'??!!
Vabbe', se vedere un Vs1400 che sfiamma....sono io! :D
@ DDJunior: se passi in quel di Cecchina dimmelo che ci prendiamo "na' biretta" !! ;)
Azz.. quindi siamo vicini :D !!!! allora in settimana prossima ce la facciamo che si una birretta, dimmi quando ci sei che passo volentieri!
Quando "te pare" DD!
Cosi' ti faccio vedere anche il ferro...."quasi" finito!! ;)
Ovviamente se volesse accollarsi qualcun'altro....benvenga! :D
se hai bisogno del layout cablaggi....
Uhc, mi-ti-co!!!!! ;)
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