ciao ragazzi, nell'ultima settimana la mia shadow mi sta dando problemi in acelerazione soprattutto quando sono in quarta.. è una vt 600 del '93.. carburatori e filtro aria sono originali, nessuna modifica al motore, tutto originale inclusi i getti, mentre gli scarichi sono vuoti.. due drag pipes wave.. il problema sussiste nel fatto che, specialmente quando sono in quarta tra i 90 e i 110, la moto tira indietro e da dei leggeri vuoti e lo fa anche con le marce basse in terza più che seconda.. anche stanotte tornavo a casa ed ero in tangenziale col gas completamente aperto e sarà arrivata ai 120 se va bene.. mi è stato consigliato di montare candele più calde e di rifare la carburazione perchè era magra ma il problema ha continuato a presentarsi anche dopo aver fatto tutto ciò..
voi cosa ne pensate? secondo voi quale potrebbe essere il problema?
dite che è meglio rimettere delle candele più fredde? potrebbe essere la bobina??? ormai non ci capisco più niente.. aiutatemi per favore ahah XD
grazie!!!!
Dopo 20 anni è facile che abbia molti sedimenti nel serbatoio e questa moto ha la pompetta carburante che fa le bizze già di suo per me non arriva benzina si è otturato il filtro sul rubinetto e si anche rotta la pompetta benzina qualcuno l'ha perfino eliminata tanto la sua funzione è solo di eliminare appunto i vuoti in piega quando sei in riserva dopo eliminata basta ricordarsi che non deve mai mancare quei 2-3 litri di riserva.
Se lo fa sopra un certo numero di giri potrebbe essere le candele o l anticipo
La butto la'....membrane dei carburatori?
i sintomi ci sono
Mi sembra di aver capito che hai rifatto la carburazione e quindi hai smontato i carburatori per cambiare i cicler mi sembra il minimo controllare anche le membrane, presumevo che lo avessi già fatto, se non è così facile che siano le membrane, anche se, se fossero quelle il difetto dovrebbe farlo sempre e non sopratutto nelle marce alte.....
Per me tutto il casino lo fanno le drag pipe....
E' il tipico problema di quando hai le membrane del carburatore bucate. Controllale.
Quoto chi l'ha buttata li ... Membrana ... anche se mi fa pensare la velocità da te indicata... Con tute e due le membrane rotte riuscivo a toccare 90 km/h in discesa , vento a favore , asse terrestre inclinato a 90° e un aiuto dal cielo !!! :)
Forse ne dovrai cambiare solo 1 ....
membrane.........se apri, cambiale entrambe
ciao ragazzi, scusate il ritardo nel rispondere ma sono stato molto incasinato e ho tralasciato la questione.. alla fine erano le membrane rotte.. crepate entrambe.. il mio meccanico me le ha sostituite la settimana scorsa e oggi ha ripreso ad andare male.. vuoti in quarta dai 110 km/h in su.. e qualche vuoto su seconda e terza.. spero non si siano rotte di nuovo le membrane.. ormai non riesco più a saltarci fuori ahah XD
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