CHOPPER "GEX" - Suzuki Intruder 800

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Rieccomi ragazzi!!! Dopo un periodo di stasi e di calma apparente rieccomi qui per raccontarvi l’ennesima evoluzione / trasformazione / chopperizzazione della mia GEX!!!

Come tanti ormai sanno qui (visto che rompo le pppppp ahuauhahu) sono un appassionato e un amante del vecchio stile, dei chopper old school che secondo me sono i VERI CHOPPER (con tutto rispetto per chi la pensa diversamente da me).. semplici, nudi più possibile, con apehanger e senza parafango anteriore (e senza il freno anteriore anche.. ma parlo di altri tempi! Prova oggi ad andare in giro senza freno anteriore con il classico c***** davanti in auto che svolta senza mettere freccia!!!), corti dietro e ricchi di particolari e decorazioni che rendono una moto unica!!!

Ma torniamo alla mia…
Rispetto alla precedente versione della quale ho scritto nel precedente articolo, la mia GEX ne ha subito di lavori! Praticamente è stato cambiato tutto o quasi passando da 2 versioni intermedie: “IL MIO GEX CHOPPER” e “GEX ON FIRE” caratterizzata dal manubrio dritto da 90cm. Ma si sa,l’amore è amore.. e per me “amore” nella mia moto significa APEHANGER! Quindi via il manubrio dritto e sono ritornato all’apehanger che con i riser arriva a circa 40cm. All’anteriore ho lasciato tutto com’era dal punto di vista della struttura ma ho spostato il clacson lateralmente e tolto frecce anteriori cosi da rendere l’anteriore pulito e nudo, e ho cambiato il copriradiatore mettendone uno cromato e dalla struttura molto vintage creato artigianalmente dall’amico/artista CARMINE di Custompoint che ha reso l’anteriore elegante e ha equilibrato dal punto di vista dei colori la moto con la sua splendida cromatura. Come detto monto un apehanger, riser bassi provenienti da una dragstar classic, manopole artigianali provenienti dall’officina “MONDO BIKER” di Bagheria (PA) e specchietti “predator” a punta con braccetti a fiamme avuti grazie all’amico custommaniaco ULISSE888. I comandi avanzati sono della MAPAM cosi come le pedaline da riposo originariamente posteriori che ho adattato e montato al posto delle originali anteriori per avere più comodità sulle lunghe distanze.

Il serbatoio è rimasto di serie ma come vedete su di esso fanno da padrone le mie tante amate fiamme vecchia maniera di tinta bianco/argento su sfondo nero metallizzato tuuuutto tempestato di brillantini! I carterini sono stati cromati e incisi tramite trapano incisore da me stesso: adoro i particolari, i dettagli e sapendo per mia fortuna disegnare e a modo mio creare ho deciso di comprare un trapano incisore e a mano libera realizzare le incisioni cosi da dare un tocco diverso e originale ai visti e rivisti carter cromati! La sella,interamente realizzata in lamiera spessa da un unico pezzo, è una delle parti della moto che a parere mio è diversa dal solito! Infatti,dopo varie idee di realizzazione, ho deciso, un po’ per mia voglia di originalità e un po’ per spiazzare chi guardasse la mia moto, di aerografarla con lo stesso tema del serbatoio ovviamente ma con al centro la scritta GEX in caratteri bianchi gotici! Che ne dite??? Eheheh scomoda??? E CHI DICE CHE CAVALCARE UN CHOPPER è COMODO??? se la pensavo cosi COMPRAVO UNO SCOOTERONE O UNA GOLDWING! Ahahaha

Al posteriore ho cambiato il precedente fender corto e cromato e eliminato (per il momento) il sissybar e ho montato su il pezzo che personalmente mi da più soddisfazione in quanto è un’ennesima mia realizzazione artigianale e mi è costato quasi 6 ore di lavoro! Partendo da un parafango posteriore di una Intruder 1400, ho disegnato personalmente le fiamme e le ho tagliate utilizzando: pazienza, calma, seghetto elettrico e circa 6 lame per metallo ahuahuahuahua! 6 ore di lavoro..ma chi ha un parafango uguale al mio?!?!?! Io lo adoro.. e lo adoro nella sua ARMONIOSA IMPERFEZIONE. Anche questo come vedete aerografato..

Il portatarga è stato realizzato anche da me con una comunissima piastra di ferro piegata, sopra la targa monto il faro a croce di malta, altro simbolo che adoro, che trovate presente anche nel tappo del porta documenti laterale realizzato da me partendo da un porta scopino da bagno in acciaio inox! Aauuhahua credetemi funziona perfettamente e con 20 euro mi sono costruito un accessorio utile e bello da vedere!!!

Passiamo adesso alla MUSICA! Ho cambiato i turnout che montavo nella precedente versione e ho optato per un bellissimo paio di marmitte SILVERTAIL da 85cm! lunghissime, cromate, con un rombo splendido e cazzuto e danno una spinta ragazzi…

Picciotti miei che dire! Non mi azzardo a dire che la mia GEX è finita.. conoscendomi! ma per il momento sono soddisfatto del lavoro fin qui svolto! Amo i chopper, AMO IL MIO CHOPPER, e me lo godo con soddisfazione!!!
Alla prossima! Spero più prossimamente possibile!! Wwwwwwrrrrrhoooooaaaaaaammmmmmm!!!!!

ATTENZIONE:

Potete visionare e votare questa moto claiccando qui

Gex