Se ha qualcuno dovesse servire, qui può scaricare il manuale d'officina del Vt 1100 da 85 al 98, in inglese ma meglio di niente se ci si deve mettere le mani
Inoltre, per iscrivere la moto al registro storico, ho ricreato con photoshop il logo del serbatoio, che va dal 87 al 91. é in formato eps, pronto per la stampa su plastica adesiva.
Finita finalmente...
Più che una customizzazione si è trattato di un restauro... ma oramai non ho più l'età per selle piatte ed assetti rigidi.. :)
Ora mi faccio un po di chilometri per controllare che sia tutto apposto e poi ci rimetto su le marving, perchè andare in giro con le marmitte originali e davvero deprimente..
Se ha qualcuno dovesse servire, qui può scaricare il manuale d'officina del Vt 1100 da 85 al 98, in inglese ma meglio di niente se ci si deve mettere le mani
http://bit.ly/1coD9R7
Inoltre, per iscrivere la moto al registro storico, ho ricreato con photoshop il logo del serbatoio, che va dal 87 al 91. é in formato eps, pronto per la stampa su plastica adesiva.
Se serve....
http://bit.ly/1hXz4sK
grazie per il manuale , aspetto di vedere la moto finita
Montato il parafango...
bello il risultato del parafango ora faccela vedere completa
Finita finalmente...
Più che una customizzazione si è trattato di un restauro... ma oramai non ho più l'età per selle piatte ed assetti rigidi.. :)
Ora mi faccio un po di chilometri per controllare che sia tutto apposto e poi ci rimetto su le marving, perchè andare in giro con le marmitte originali e davvero deprimente..
gran bel lavoro, è sempre una soddisfazione rimettere in sesto una moto,
molto belle le frecce posteriori dove le hai prese?
un bel restauro conservativo, complimenti. :)
Grazie ragazzi, la soddisfazione ripaga delle ore in passate in garage....:)
per Hombra81, le frecce le ho prese su ebay
Gran bel lavoro!!!
Complimenti!!!
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