salve ragazzi! sn per l'ennesima volta a lavoro sopra la mia gex....i lavori sn andati + ke bene fino ad ora.....ma....... SONO FERMO AD UN PUNTO!!!!
sapete kme la vedo sui chopper....adoro l'apehanger MA.....................adoro anke i chopper con manubrio basso e dritto!
e qui volevo arrivare.... METTENDO I RISER BASSI E UN MANUBRIO DRITTO ,QUEST'ULTIMO SBATTE SUL SERBATOIO. TUTTO QUESTO SI RISOLVEREBBE (E HO GIA PROVATO) METTENDO DEI RISER + ALTI RISPETTO A QUELLI DA 6 KE USO MA COSI FACENDO L'IDEA DELLA NUOVA LINEA KE VOGLIO DARE ALLA MOTO CROLLA DEL TUTTO!
oggi ho provato a tirare indietro verso la sella il serbatoio utilizzando una piastrina cosi da spostare di un centimetro l'attacco del serbatoio al telaio! maaaaaaaaaaaaaa cosi facendo ho perso l'appoggio nella parte anteriore del serbatoio..sapete dove si incastra!!!
ora VI KIEDO UN AIUTO SU COME IPOTETICAMENTE POTREI RIUSCIRE NEL MIO INTENTO CIOè TIRARE VERSO LA SELLA IL SERBATOIO COSI DA FARLO SCENDERE UN POKINO RISPETTO ALLA SUA POSIZIONE ORIGINALE E METTERE IL MANUBRIO KE VOGLIO AVENDO PERò SEMPRE L'INCASTRO NELLA PARTE ANTERIORE DEL SERBATOIO! GRAZIE!!
scrivete qui o su basquiateo@virgilio.it
gezzo ma se monti un manubrio differente con i riser bassi?? posta un po di foto che ti si puo magari aiutare meglio non tutti hanno la tua moto (che non hai specificato neppure qual'è!!) okkey??
gio88
attacca un pezzo di tubo di adeguato diametro all'attacco sotto il serbatoio con delle fascette inox, oppure forando l'attacco originale e attaccando il tubo aggiuntivo con dei bulloni. Così sposti il punto anteriore di attacco.
Ehm.... credo di non essere stato molto chiaro... mi hai capito?
beh gex, per fare come dici tu alla lettera bisognerebbe per forza allungare il serbatoio, cosa ke non è possibile. sulla mia avevo lo stesso problema poikè non monta il serba originale e con il manubrio dritto mi ci sbatteva su. io ho risolto ribassando l'aggancio posteriore del serbatoio con delle fascette, un po' come hai fatto tu. prova un po' se cosi' facendo riesci a risolvere il problema, altrimenti vedi di quanto vuoi indietreggiarlo e in 10 minuti ti tagli i supporti in metallo davanti (dove stanno i gommini che agganciano il serbatoio) e te li saldi qualche centimetro piu' indietro
rocche ma poi anteriormente come hai fermato il serbatoio? spostando in basso il serbatoio e quindi il perno inferiore praticamente anteriormente nn ha + l'incastro e quindi balla!..come hai trovato la soluzione=????
per ULISSE... compà..nn ho capito un kaiser :( eheheh
no, il mio serba non porta gli agganci davanti, ha un altro perno, quindi mi ha fatto da fulcro e non ho dovuto muovere niente...
la soluzione di ulisse del tubo manco io l'ho capita :P
comunque le soluzioni possono essere solo 2 per spostare il serba indietro:
1) fai piu' dietro entrambi gli attakki, ovvero la guida per il bullone (dietro) e i ganci (avanti)
2) come 1
:D :D :D :D :D
beh ma finkè non si sa ke moto hai e nonsi vedono delle foto, non si potra mai darti un consiglio adeguato............ha ragione giò
Negher
Azz, dovevo fare il pittore! :D
attacchi il pezzo di tubo d'acciaio (in Rosso) all'attacco sul serbatoio con due o tre bulloni passanti.
Oppure
sposti indietro l'attacco spostando i buchi dove si infilano i bulloni sul telaio.
grazie ulisseeeeeeeeee!!!
X GLI ALTRI... HO UNA SUZUKI INTRUDER 600 :) UH UH BYE
Problema Risoltooooooooooooooooooooooooooooooooo Manubrio Montato! Grazie A Tutti Coloro Ke Sono Intervenuti!
e come hai fatto?? quale metodo??