Adattamento piastre forcelle

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Last seen: 12 anni 3 mesi fa
Iscritto: 18/8/2008
Adattamento piastre forcelle

Ciao a tutti ragazzi

Sto ultimando il mio progetto BOBBER iniziato a settembre, sto lavorando su una HONDA VT 500 C dell'83, sono quasi alla fine, ora vorrei sostituire le piastre delle forcelle.
Nn con altre più larghe o inclinate, ma vorrei semplicemente adottare delle piastre meno pesanti da vedere di quelle originali che monta la mia moto.
Per questo motivo sto girando un pò sul web alla ricerca di qualcosa derivante da moto datate, che mantengano lo stile vecchio ma più pulito delle mie.
Ho una domanda da porvi:
Ho trovato delle piastre che potrebbero andare bene, l'unico inconveniente è che hanno i fori di montaggio delle forche da 35 mm, quelle della mia moto sono da 37 mm, sapete dirmi se è possibile in qualche modo allargare i fori delle piastre di quei 2 mm che mancano per essere perfette oppure è meglio cercare qualcosa della misura giusta????

Aspetto le vostre risposte
Grazie a tutti in anticipo!!!

Zuly
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Last seen: 13 anni 9 mesi fa
Iscritto: 25/4/2008

Certo che si puo', e' anche un'operazione abbastanza elementare,pero' dovresti avere una macchina utensile a controllo numerico o tradizionale....farlo a mano la vedo un po' dura.....tuttosommato se provi and andare da un'artigiano un in una piccola azienda meccanica penso che ti facciano in lavoro con pochi euro se non gratis.....:-)

Slash
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Last seen: 11 anni 9 mesi fa
Iscritto: 24/8/2004

si ma.........bisogna vedere se ciò che togli non sia essenziale per la struttura, 2 millimetri i quei punti non sono pochi........

Slash
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Last seen: 11 anni 9 mesi fa
Iscritto: 24/8/2004

metti le foto delle tue, perchè non ti piacciono?

Serkustom
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Last seen: 7 anni 1 mese fa
Iscritto: 1/11/2004

Slash wrote: si ma.........bisogna vedere se ciò che togli non sia essenziale per la struttura, 2 millimetri i quei punti non sono pochi........

quoto

Lowrider-
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Last seen: 4 anni 2 mesi fa
Iscritto: 24/10/2008

assolutamente si può fare senza problemi,
io l'ho fatto su delle piastre sportster OEM.

Slash
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Last seen: 11 anni 9 mesi fa
Iscritto: 24/8/2004

si può fare tutto..... ma su delle vecchie piastre...hummmmmm........bisogna vedere che spessore hanno i braccetti che ancorano le canne, se sono ad ex da 8mm e ne togli 2....x me no...

Custombike
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Last seen: 9 anni 2 mesi fa
Iscritto: 19/1/2006

quoto..... 2 mm non sono indifferenti per la resistenza del materiale..... certo.. tutto si può fare... ma se poi mi ritrovo con gli steli in gola per 2 millimetri....

Lowrider-
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Last seen: 4 anni 2 mesi fa
Iscritto: 24/10/2008

magari

Zuly
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Last seen: 13 anni 9 mesi fa
Iscritto: 25/4/2008

Bhe si parla 2 mm sul diametro,quindi 1 sul raggio,lo spessore della fascia di tenuta verrebbe indebolito di un solo millimetro,considerando il sovradisionamento progettuale dei componenti originali,la cosa mi sembra fattibilissima senza problemi. comunque prima di valutare un componente come una piastra alla cieca come sto facendo,bisognerebbe conoscere le dimensioni della stessa....se posti una foto e magari anche delle misure riusciamo sicuramente ad essere piu' precisi.....

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Last seen: 12 anni 3 mesi fa
Iscritto: 18/8/2008

Ringrazio tutti ragazzi, se riesco a capire come fare posto le foto delle piastre...
Ne ho trovate un paio uguali con fori per gli steli da 38 mm, secondo voi è fattibile usando uno spessore a misura ridurre i fori da 38 mm a 37 mm???
Facendo questa operazione inversa se possibile eviterei di indebolire le piastre!!!
Ma questo è fattibile o no???

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