Bhè...non è proprio una customizzazione, ma a parte il blocco sterzo e la pinza sul disco, secondo voi è utile avere un qualche tipo di antifurto elettronico installato sulla moto ?
Su Ebay se ne trovano a "sportate" ma mi sembrano delle ca%%ate.
Qualcuno lo ha montato sulla sua creatura ? Conviene installarlo ?? Io propenderei per il classico interruttore nascosto.....
Saluti
Aztek
ciao !
io personalmente metto il blocca disco e il bloccasterzo..
se vogliono fregarti la moto..purtroppo arrivano con un bel furgone, la mettono su...e nonc'è antifurto che tenga...
ciao ! ^_^
dai retta al mata non c'è altra soluzione oppure se li vedi gli spari alle gomme del furgone
:lol:
hmmm mastino napoletano incazzato nero legato alla forcella anteriore.... dite che scoraggia ??
Cmq, gli antifurti di cui parlano scattano appena sposti la moto... bhà... mi sembra comunque na cazzata..
Io Ho L'antifurto Di Serie Sulla Mia Hd, Ma Ti Dico Che E' Una Gran Rottura Di Palle, Perche' Ha L'inserimento Automatico Ed Appena Spengo Il Quadro Comandi, Mi Si Inserisce Dopo 30 Secondi... Ormai Lo Tengo Perche' E' Li' Ma Avessi Dovuto Decidere Se Metterlo O No, Avrei Optato Per La Seconda, Hanno Ragione Che Se Vogliono Portartela Via Lo Fanno ....
Io ho risolto così, seguimi che è complesso...
devi comprare un lucchetto di quelli a perno passante, ma di quelli buoni, e devi prenderlo delle dimensioni giuste. In pratica lo spazio sotto il perno deve permettere al lucchetto di essere incastrato tra le maglie della catena, "abbracciandola" senza scorrere. una volta chiuso il lucchetto il giuco è fatto. Perchè è buono: il luccetto è praticamente indistruttibile, neanche a tagliarlo.... la catena non ti dà un punto di appoggio per fare leva. l'unico modo è spaccare la catena...
heheheh Snow.... la mia ha il cardano !!
Ciao
Aztek
awhsuwsuawhsa!!!!!
In effetti il cardano ha il suo perche'! Io sulla mia, e' di serie, ho il "Keycode". Sarebbe le chiavi di accensione codificate. Vuol dire che se inserisci una chiave copiata non dalla sede Yamaha, la moto non parte perche' non rileva il codice. Non so quanto serva, in effetti se vogliono farsi venire l'ernia a sollevare 240kg e portarseli via con furgone..ci provino.. :/
a me l'antifurto elettronico si è bloccato....non mi si accedenva più la moto...che faccio ? ho smontato il carter della batteria con un cacciavite ho staccato dalla batteria i due fili dell'antifurto....risultato ..............
messo in moto il ferro in due minuti.
E per fortuna che non sono uno che ruba le moto tutti i giorni......hahahahahahhahahaahahahahaha
sentite !!!!!!!!!!!!!!! 4 anni fa in corsica d'estate sparivano dalle3 alle 4 moto al giorno chiuse con rispettivi lucchetti e antifurti anche legate a due adue , miravano alle stradali,ma per essere sicuro di tornare a casa con il mio ferro me lo sono tenuto legato alla cintura dei pantaloni ahahahahah Ciao
Non sono un esperto di furti, quindi sono tutte cose sentite dire. Comunque pare che il metodo più usato sia caricarle su un furgone. La cosa è abbastanza facile con una supersport da 160kg e un po' più difficile con una custom da 250 kg (o più). Però non è necessario sollevare tutta la moto ma basta alzare solo la ruota con il lucchetto (molto più facile!), quindi mi dicono che mettere due bloccafreni (uno per ruota) aiuta... Suppongo che anche un bel catenone attaccato ad un palo o attaccare due o più moto assieme non sia male.
L'idea è di rendere la cosa più difficile possibile, certo poi che con l'attrezzatura giusta tagliano qualsiasi lucchetto, ma d'altra parte se sono armati possono rubartela anche se ci stai sopra, no?
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