Ciao ragazzi!! Sono nuovo del forum, ma ho già guardato in giro e trovato ciò che m'interessa, alcuni di voi stanno facendo o hanno già fatto dei lavori della madonna, davvero apprezzabili a parer mio! Io vorrei fare alcune modifiche alla mia Shadow (del '98), ma essendo "nuovo del mestiere", non so bene come muovermi... Vi spiego in breve, al momento è tutta originale, per fortuna già nera, la modifica più impegnativa sarebbe il posteriore, perchè vorrei qualcosa di "single" o qualcosa di simile, ho già preso il parafango con la sella, ma poi scopro che ci sarebbe da tagliare via un pezzo del telaio.....interessante direi! XD A quel punto, già che devo smontare tutto, perchè non mettere le mani anche sul motore? D'idee ne ho parecchie e abbastanza chiare, però volevo chiedere a voi bikers se ci fosse qualcuno della zona (Novara e dintorni) che abbia tempo e soprattutto voglia di darmi delle dritte, suggerimenti, info e quant'altro potesse essere necessario per iniziare a mettere le zampe sul ferro.... accetto suggerimenti, critiche, link, foto e spunti di ogni genere! Intanto grazie mille a tutti! \m/
Consigli per customizzazione vt 600
Lun, 26/11/2012 - 22:44
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Consigli per customizzazione vt 600
ciao!la prima cosa che devi fare e un bel tagliando completo,cosi il motore e contento.poi..dipende da quello che vuoi te come stile:bobber,chopper etc etc .si parte da li poi si avanza.faci sapere cosa hai in mente di fare e vedrai che i consigli arrivano
Ciao Gabi! Ti posto qualche foto per darti un'idea :)
http://databikes.com/imgs/a/c/r/d/u/honda__vt_600_shadow_custom_bobber_1...
http://www.subito.it/moto-e-scooter/bobber-su-base-shadow-monza-47587515...
Ho già preso il parafango posteriore, che sarebbe questo:
http://www.kijiji.it/annunci/ricambi-e-accessori/macerata-annunci-macera...
Ho provato a smontare la sella col tutto l'ambaradan, ma non so bene dove mettere le mani.... comunque, l'effetto finale che vorrei, è qualcosa del genere. Premetto che non m'ispira l'idea di un telaio troppo rigido, preferirei magari una via di mezzo se possibile e soprattutto se non mi rimane troppo alto il parafango dietro. Come faccio a smontare il parafango con la sella? Al momento è il pensiero più grosso quello, insieme al motore, che è in ordine e già tagliandato, ma volevo farlo nero quindi credo si deba tirar giù...giusto? O.O (Spero si riesca a visualizzare le foto, in caso contrario potrei mandarle via mail :) )
è un post abbastanza lungo ma forse da qua riesci a prendere qualche spunto
http://www.custommania.com/viewtopic.php?id=13034&p=1