si ho visto... sto monitorando diverse situazioni, ma a causa di esperienza fatta la soluzione ottimale è andare su una sella genuine oppure replica OEM....
per tre diversi motivi:
1) "Less is more" come diceva Mies van der rohe... nulla di più vero...
quindi non voglio fronzoli, ricami, ragnatele, colori vari se non nero, e stile pienamente anni 40 come vuole l'anima della moto
2) altre selle diverse dalle menzionate non si prestano allo "smonta e rimonta"...
quindi tocca agire in modo casareccio e non mi piace che si veda l' home made...
3) ho visto la stessa moto con una miriade di selle montate dalle wild hog alle La rosa, fino alle performance machine... la linea risulta notevolmente rovinata e quasi stravolta...
in definitiva: sono uno scassacazzi, pignolo maledetto e voglio rimanere fedele alle linee e peculiarità della moto... e tra queste vi sono la sellona da trattore, springa all'anteriore, ruote basse e parafanghi senza tempo
quindi voglio sostituire, togliere materiale e replicare con minimalismo ma identicità delle linee
anche secondo me la seconda
la seconda
hai visto questa che propone questo utente?
http://www.custommania.com/viewtopic.php?id=41433
si ho visto... sto monitorando diverse situazioni, ma a causa di esperienza fatta la soluzione ottimale è andare su una sella genuine oppure replica OEM....
per tre diversi motivi:
1) "Less is more" come diceva Mies van der rohe... nulla di più vero...
quindi non voglio fronzoli, ricami, ragnatele, colori vari se non nero, e stile pienamente anni 40 come vuole l'anima della moto
2) altre selle diverse dalle menzionate non si prestano allo "smonta e rimonta"...
quindi tocca agire in modo casareccio e non mi piace che si veda l' home made...
3) ho visto la stessa moto con una miriade di selle montate dalle wild hog alle La rosa, fino alle performance machine... la linea risulta notevolmente rovinata e quasi stravolta...
in definitiva: sono uno scassacazzi, pignolo maledetto e voglio rimanere fedele alle linee e peculiarità della moto... e tra queste vi sono la sellona da trattore, springa all'anteriore, ruote basse e parafanghi senza tempo
quindi voglio sostituire, togliere materiale e replicare con minimalismo ma identicità delle linee
alla fine conta solo se ci stai seduto comodo,che nn ti vengono le pieghe sul cu.o,che poi danno fastidio.
La seconda dà proprio una bella linea.
a 25 anni si sopporta tutto ;)
La seconda senza dubbio...la prima sarà anche comoda ma non c'entra una cippa con linea/stile della CrossBones...
Seconda....senza dubbio.
tocca inizià a mettere da parte pian piano un bel po di grana...
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