copriforcella del drag650 classic sul custom ecco come ho fatto

Allora la mia Kleo sta mettendo il vestito da sera... ho iniziato dal parafango posteriore più corto..e come sapete da cosa nasce cosa....
Non mi piaceva l'avantreno smagrito ma non mi piacevano nemmeno i soffietti in gomma, così ho optato per i copriforcella della versione classic.... ma qui arrivano i dolori :
1) non mi piacevano silver li volevo neri, ma il carozziere non me li ha voluti verniciare.....perchè dice che comunque scrostavano.....
2) i pezzi inferiori non si adattano alla piastra del drag custom, perchè quest'ultima è più spessa e non ha alcuni attacchi rispetto alla versione classic....cambiare la piastra (grazie a carmine di custommania l'avevo trovata a buon prezzo .... ma non mi andava di smontare tutto... i cuscinetti poi.... )
Soluzione :
Prendendo spunto da un mio amico tassista che ha fatto rivestire la sua auto grigia con il vinile ho portato i copriforcella a coprire con il vinile nero... esperimento riuscito.... sono venuti bene.
il secondo problema è un pò più complicato....
il pezzo superiore va benissimo, tranne che bisogna fare una piccola asola a lato per stringere la brugola che regge la forcella... il pezzo inferiore no.. non va proprio, allora ho messo una reggetta su un buco e ho fatto combaciare il buco della reggetta con una vite lunga che scende dal foro delle frecce. Un lato era fissato.. ma l'altro ?
O si saldavano i due pezzi (ma primo erano rivestiti, secondo.. si vedeva ... terzo.. io e la saldatrice siamo 2 cose differenti) oppure si avvitavano....
Ho scelto la seconda... e sta venendo così :
sono graditi commenti e consigli ....

vista d'insieme

la reggetta

la brugola che scende dal buco delle frecce

si vede il buco della vite passante e la necessità di un'asola per avvitare la brugola della forcella

qui altre foto : http://img196.imageshack.us/g/scn3223.jpg/
Un dubbio....ma reggeranno senza dado dietro ???
Una domanda..... DOVE DIAVOLO METTO LE MALEDETTE FRECCE ?????????????????????