Questo si! Che è un post veramente interessante, ricco d'informazioni e di consigli, complimenti a MM81 per averlo aperto e per averci messo a conoscenza di tanti particolari utili a tutti per modificare le nostre moto. Bravissimo e grazie. :)
Ciao MM81 innanzitutto complimenti per il lavoro, veramente spettacolare. Una domanda come ti trovi per quanto riguarda i consumi senza l' airbox? È una cosa che mi incuriosisce e progettando per un futuro prossimo i lavori sulla mia moto ho intenzione di portare la stessa modifica. Grazie in anticipo :)
Ciao StellDragon! Ti ringrazio per i complimenti, fa sempre piacere quando il frutto di tanto lavoro piace ;)
Riguardo ai consumi beh... beve un casino AHhahaha! Non sono ancora riuscito a fare un paragone concreto ma la differenza si nota abbastanza purtroppo... per quanto mi riguarda non ci faccio tantissima strada, tra lavoro ed impegni vari sto sempre in zona quindi dei consumi non mi preoccupo molto, ma se tu hai in programma qualche viaggetto allora magari meglio rinunciare un po all'estetica dei filtri aperti per risparmiare carburante ;) Oppure puoi montare un serbatoio più grosso, tutto dipende dal progetto che hai in testa eheh :D
eheheh grazie Mjolnir :D Da quando l'ho finita mi sono anche appassionato ed attrezzato parecchio per la fotografia, infatti appena riattivo l'assicurazione ne farò altre da pubblicare ;)
fratello che dio ti benedica! se la tua moto fosse un pitbull ti chiederei di farla accoppiare con il mio cane! un esemplare da riproduzione!!!! stupenda!!! e che lavori!!!
ti voglio chiedere una cosa! sto customizzando la mia shadow! e dopo aver tagliato telaio , parafango ed altro.. ho svuotato il vano sotto la sella per far uscire la sospensione!! volevo chiederti nel dettaglio i lavori che hai fatto per spostare bobbina stabilizzatore e fusibili... e la batteria dove l'hai ficcata!
perche' na roba del genere io non l'ho vista mai!!!!
grazie mille!!!
Beh guarda in sostanza ho semplicemente preso l'impianto elettrico originale, cannibalizzato all'essenziale e ficcato tutto sotto il serbatoio dopo averlo rialzato. Le bobine come vedi ho costruito una piastra laterale per lasciarle esterne a vista, mentre portafusibili e tutto il resto è sempre sotto il serbatoio... certo, non è per niente comodo se ti parte un fusibile, ma li ho sovradimensionati un pelino in modo da essere più tranquillo e comunque stando molto attento nel rifare l'impianto sono certo che non avrò problemi di doverne cambiare ;)
La batteria è messa alla base del forcellone, esattamente molto vicina al perno del telaio, si intravede in questa foto:
Ho creato una scatola per contenerla, aperta sul lato ruota per togliarla e metterla senza problemi, fissandola in fine con una camera d'aria ;)
Spero di esserti stato d'aiuto e se hai bisogno sai dove trovarmi eheh
Grazie Zorvax! ;)
Il manubrio l'ho preso quì: http://eshop.ironmonsters.it/store/product_info.php?cPath=155&products_i...
Sinceramente non ricordo se è il modello medio o alto, ma se non hai frettissima appena vado in garage prendo le misure e te le scrivo ;)
Questo si! Che è un post veramente interessante, ricco d'informazioni e di consigli, complimenti a MM81 per averlo aperto e per averci messo a conoscenza di tanti particolari utili a tutti per modificare le nostre moto. Bravissimo e grazie. :)
Sono lieto di rendermi utile ad altri amici bikers ;)
Ciao MM81 innanzitutto complimenti per il lavoro, veramente spettacolare. Una domanda come ti trovi per quanto riguarda i consumi senza l' airbox? È una cosa che mi incuriosisce e progettando per un futuro prossimo i lavori sulla mia moto ho intenzione di portare la stessa modifica. Grazie in anticipo :)
Ciao StellDragon! Ti ringrazio per i complimenti, fa sempre piacere quando il frutto di tanto lavoro piace ;)
Riguardo ai consumi beh... beve un casino AHhahaha! Non sono ancora riuscito a fare un paragone concreto ma la differenza si nota abbastanza purtroppo... per quanto mi riguarda non ci faccio tantissima strada, tra lavoro ed impegni vari sto sempre in zona quindi dei consumi non mi preoccupo molto, ma se tu hai in programma qualche viaggetto allora magari meglio rinunciare un po all'estetica dei filtri aperti per risparmiare carburante ;) Oppure puoi montare un serbatoio più grosso, tutto dipende dal progetto che hai in testa eheh :D
davvero davvero davvero bella; la foto con i murales in bella vista è da copertina.
eheheh grazie Mjolnir :D Da quando l'ho finita mi sono anche appassionato ed attrezzato parecchio per la fotografia, infatti appena riattivo l'assicurazione ne farò altre da pubblicare ;)
fratello che dio ti benedica! se la tua moto fosse un pitbull ti chiederei di farla accoppiare con il mio cane! un esemplare da riproduzione!!!! stupenda!!! e che lavori!!!
ti voglio chiedere una cosa! sto customizzando la mia shadow! e dopo aver tagliato telaio , parafango ed altro.. ho svuotato il vano sotto la sella per far uscire la sospensione!! volevo chiederti nel dettaglio i lavori che hai fatto per spostare bobbina stabilizzatore e fusibili... e la batteria dove l'hai ficcata!
perche' na roba del genere io non l'ho vista mai!!!!
grazie mille!!!
AHhahAH Grande John! ;)
Beh guarda in sostanza ho semplicemente preso l'impianto elettrico originale, cannibalizzato all'essenziale e ficcato tutto sotto il serbatoio dopo averlo rialzato. Le bobine come vedi ho costruito una piastra laterale per lasciarle esterne a vista, mentre portafusibili e tutto il resto è sempre sotto il serbatoio... certo, non è per niente comodo se ti parte un fusibile, ma li ho sovradimensionati un pelino in modo da essere più tranquillo e comunque stando molto attento nel rifare l'impianto sono certo che non avrò problemi di doverne cambiare ;)
La batteria è messa alla base del forcellone, esattamente molto vicina al perno del telaio, si intravede in questa foto:
Ho creato una scatola per contenerla, aperta sul lato ruota per togliarla e metterla senza problemi, fissandola in fine con una camera d'aria ;)
Spero di esserti stato d'aiuto e se hai bisogno sai dove trovarmi eheh
ciao nn ho letto tutto dove hai preso il parafanto post
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