ragazzi,data la mancanza di cose da fare, mi metto ogni tanto in pensieri viziosi che sfociano in idee su come modificare la mia due ruote arrugginita!
pensavo di aumentare un pó il canto,modifcando un paio di scarichi originali che ho a casa..pensate che togliendo la rugine, l'anima interna e montando qualke db killer riesca a ottenere qualche risultato gradevole? dico di toccare quelle perché non mi va di svuotare quelle che ho montate,poiché le tengo per la revisione mentre quelle originali,dato che sono malconcie,se riuscissi a portarle a lucido,potrei utilizzarle per sbavare un pó...folle idea,quasi inutile? o ragionamento sensato?
a voi l'ardua sentenza!! :)
ho in mente di modificare scarichi originali..che dite?
Lun, 10/09/2012 - 19:57
#1
ho in mente di modificare scarichi originali..che dite?
se ne hai un paio omologate integre ... delle altre fa' cio' che ti agrada
ottima idea...vai pero' per gradi...togli i DB originali ed inventati qualche cosa di alternativo...non tagliare niente
thank's! e pensi venga bene come suono com un db killer o senza niente?
devo vedere cosa fare per evitare che scarburi sempre pure..senno' mi tocca camminare coi cacciaviti in mano!
se modifichi quelli originali ricordati solo che non solo non sono più omologati, ma legalmente rischi più con quelli omologati e modificati che con scarichi non omologati (questo solo ad onor di cronaca)
sicuramente non aperti...ci vuole comunque un DB...in quanto ai rischi e' chiaro che qualsiasi modifica ti espone a rischi...d'altronde chi non rischia non rosica...
Sfonda tutto, anche io ho son partito per gradi, e non ne avevo abbastanza, dope averle aperte tutte le originali non ne avevo ancora abbastanza e ho tagliato tutto il terminale girando con 30 centimetri di collettore. Ma perdevo troppa potenza, allora mi son preso le drag pipes, rigorosamente senza DB killer.
E' vero, è rischioso perchè fai parecchio casino, ma le nostre moto devono farlo, è da tradizione. ;)
benissimo!vorrei creare uno scarico si piu' forte ma piu cupo..so che e' rischioso,per questo pensavo di mettere un db..magari tagliando via gli ultimi 3 cm riesco ad aprire un po' aumentando le basse frequenze :) la cosa che mi dispiace dei miei e' proprio questa,sono carini si,ma se accellero non cantano!volevo qualcosa di piu' grezzo,cupo e non troppo costoso! :D
x esperienza diretta, se giri con scarichi non omologati ma con DBK rischi si ma non ti fanno penare l'anima dell'inferno, mentre se modifichi gli originali e se ne accorgono (e ormai sono sgamati in questo) scatta tutta una procedura assurda similare a quella x la targa inclinata o nascosta... sembra un paradosso ma è così.
Consiglio due bei tubi vuoti con moderato dbk, e quando ti fermano paghi la multa e rifai la revisione... è il meno dei mali.
Meglio non toccare gli scarchi originali,all'ora della revisione sono dolori di testa...c'è n'è sono vari tipi in commercio oppure opta per il fai da te...;)...
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