Keeway Cruiser 250

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Last seen: 9 anni 9 mesi fa
Iscritto: 8/7/2015
Keeway Cruiser 250

Salve ragazzi!

Sono nuovo di queste parti e sono possessore della moto in oggetto.

Dunque vorrei porre 2 domande a voi esperti del settore, ma prima di ciò vi spiego la situazione: ho questa moto che ho preso perchè abordabile dal punto di vista qualità/prezzo e poi perchè ho un'esperienza rasente allo 0 in fatto di moto (è la mia prima moto in assoluto in parole povere).

Eccovi una foto

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in strada non passa inosservata (nonostante la cilindrata bassissima) a livello estetico. Insomma si presenta bene.

Ecco dunque le mie 2 questioni:

1 - non essendo meccanico vi chiedo se è possibile fare in modo che il motore emetta un rombo simile alle custom vere insomma (tipo Harley o Virago). E' un suono che mi piace molto ma che sento molto lontano da quello emesso dalla mia moto, penso per la cilindrata differente. Ad ogni modo, è magari possibile ottenere questo suono magari, che so, sostituendo o aprendo gli scarichi?

2 - qualche consiglio/ritocco estetico da darle per renderla ancor più originale e apprezzabile alla vista? Io stavo pensando di mettere ancora più avanti le pedane per far si che possa avere una seduta "all'americana" tipo Leonart Daytona per capirci. Ad ogni modo, sbizzarritevi poichè accetto ogni consiglio e critica ;)

Grazie mille in anticipo ragazzi!

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Last seen: 7 anni 8 mesi fa
Iscritto: 5/3/2012

Benvenuto tra noi ;)   si si cambia lo scarico con uno aftermarket tieni l'originale in garage e lo rimetti per la revisione ...a già anche no ora non cè più l'obbligo di controllare i fumi o io sarei a piedi da un pezzo ;) dato che il vecchio proprietario ha montato uno scarico che definire aperto è un eufemismo,io con la mia marauder 250cc ci vado ai raduni Harley-Davidson senza probblemi ;) ......per le pedane ti consiglio di aspettare e prenderci la mano prima di cambiare la posizione di guida devi essere più sicuro perchè la scivolata da fermo è sempre in agguato specie se ci metti un secondo di troppo a poggiare il piede a terra ......questa è come era di fabbrica       suzuki-gz250-marauder-4questa è come è ora la mia ;) im000135

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Last seen: 9 anni 9 mesi fa
Iscritto: 8/7/2015

Capito!

Ok per le pedane aspetto nessun problema.

Per lo scarico sai indicarmi qualche marca e/o parametro da seguire per la scelta e il successivo montaggio? Grazie!

Guidus
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Last seen: 2 anni 4 mesi fa
Iscritto: 19/2/2010

ciao bangka e benarrivato tra noi...avevo anche io (purtroppo) quella moto, per gli stessi tuoi motivi, inesperto, disinformato sul mondo delle custo e soprattutto era la mia prima moto.
 per le pedane, sono d'accordo con jonny, aspetta prima di prendere la mano o il piede :D vedi come ti trovi e poi farai la tua valutazione se cambiare o meno le pedane.

per le marmitte...non è che deve x forza far casino...però se proprio non ti piace, puoi cambiarle tranquillamente (pattuglie e posti di blocco a parte) 

ciao e goditi la tua moto :)

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Last seen: 9 anni 9 mesi fa
Iscritto: 8/7/2015

Ciao Guidus grazie mille!

Ecco mi hai fatto venire in mente un'eventualità alla quale non avevo pensato: il fatto di cambiare gli scarichi è una cosa legale o rischio il sequestro al primo posto di blocco? Scusatemi ma son davvero neofita in questo mondo.

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Last seen: 3 anni 2 mesi fa
Iscritto: 1/8/2008

Hai una bella motorina io la farei tipo indian...cambiare sella e una bella coppia di borse laterali...semplici modifiche ma con effetto sicuro...lasciale quelle pedane o se le cambi...scambiamocele se gli attacchi sono compatibili...fammi sapere!

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Last seen: 9 anni 9 mesi fa
Iscritto: 8/7/2015

Ciao Teskio, grazie anche a te per la risposta.

Per una sella tipo Indian cosa intendi? Ho presente la casa e vedendo sul loro sito le selle dei loro modelli sono in pelle come la mia.. magari un po più concave.

Borse laterali ne ho un paio di pelle nera borchiate. Una è già attaccata al lato sinistro della moto (per quello non si vede) e ho anche un cupolino che ho rimosso perchè mi piace di più senza.

Francamente anche la tua idea non è male. Cioè non avevo nemmeno pensato a darle un'aria ancora più da cruiser. Dici che basta cambiar sella e basta quindi?

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Last seen: 3 anni 2 mesi fa
Iscritto: 1/8/2008

Ma si sarà che la tua mi ispira la indian...una sella con molle e frange in pelle dato che i borsoni già li hai un bel paio di frange o alle manopole o alle leve...unica cosa il parafango anteriore più avvolgente il posteriore può andare marmitte con finale fish tail per rendere di più l idea vintage indian senza parabrezza ovviamente e se riesci doppi fari anteriori...disegna prima il tutto e vedrai che cruiser esce fuori...farai un gran figurone pensaci!

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Last seen: 3 anni 2 mesi fa
Iscritto: 1/8/2008

Però le marmitte non sovrapposte per i fish tail dovresti mettere i tubi uno a destra l altro a sinistra paralleli intendo ma non so se è una modifica fattibile...altrimenti un due in uno finale fish tail e risolvi...il custom è pura arte in libertà per questo amo questo genere e filosofia di vita te l ho detto è una droga buona che ti rende migliore la vita a me la moto mi ha salvato da momenti bui e neri per questo vivo oggi per poter avere il piacere di vivere per lei...

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Last seen: 9 anni 9 mesi fa
Iscritto: 8/7/2015

Quote:
.il custom è pura arte in libertà

pienamente d'accordo con te!

Negozi online affidabili per acquistare componentisca varia me li sai segnalare?

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Last seen: 7 anni 8 mesi fa
Iscritto: 5/3/2012

purtroppo no saprei consigliarti ...io trovo solo online cercando senza mettere un sito preciso :(

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