Ciao a tutti!! A qusto punto seguo anch'io l'idea di Zampa e Panzerfaust... voglio rendervi partecipi di quella che per me è stata una lunga emozione, un viaggio verso il piacere, un lunghissimo pensare e ripensare su cose che magari per molti possano sembrare banali (ma monto le freccine da 10 cm o quelle da 12; e il manubrio? da 100 cm o da 90?)... dubbi che non mi hanno fatto dormire.... ma finalmente sono arrivato dove volevo arrivare... non è diventata certo una special... anke perchè non era il mio scopo, ma penso di aver fatto davvero un bel lavoro!!! (poi....de gustibus non disputandum est... o no?).
Allora si parte!!!!
Questa è la mia bella appena comprata:
una bellissima Dragstar 1100.... :cool
Dopo qualche mese ecco che mi chiudo in garage, abiti zozzi, mani nere, odore di grasso e benzina e inizio a smontarla.... che cosa sentivo dentro è impossibile spiegarlo... ok! Via i fari supplementari (appesantivano troppo la moto):
Monto le nuove pedane avanzate della Mapam (Mentre le montavo già mi immaginavo, con le gambe distese, a macinare km...):
Smonto il manubrio (è davvero brutto l'originale vero...?eheheh)
Svuoto e smonto il serbatoio (che oltre ad avere un colore consumato ed un graffione, aveva quelle orribili linee laterali....):
Ora tocca ai parafanghi posteriore e anteriore ed alla sella...
Ed eccola, lì....nuda....che aspettava di essere rivestita, lucidata, cromata.....:
Via le ruote (la sicurezza prima di tutto.... avevo due cocomeri al posto dei copertoni....):
La frizione è assolutamente da cambiare (solo i dischi....) quindi via il carter destro e....guardate che meraviglia!!! sembrano gli ingranaggi di un orologio...la meccanica.... la perfezione del movimento... le moto hanno un cuore...
La moto è ormai smontata....!!!!!
I suoi nuovi abiti saranno:
- Pedane avanzate Mapam (che già ho montato)
- Manubrio Flyer da 100 cm
- Via i fari supplementari e le freccine anteriori
- Riverniciata tutta nero lucido
- Manopole a lavorazione incrociata Gray Indian
- Via la sella posteriore
- Frizione Nuova
- Gomme nuove
per ora.....:
Ma..... manca qualcosa.....
qualcosa di molto importante.... quando la accendo quasi non si sente!!!! Diamole voce!!! Ke il Big Twin da 1100 cc ne ha di potenza da sprigionare!!!
Ho appena acquistato degli scarichi Cobra Lo-Boy e filtro K&N!!!!
Domani li monterò e vi posterò la foto della mia moto!!! Come io la voglio! Come la desideravo!!!!
Ovviamente vi kiedo di darmi tutte le vostre impressioni, belle o brutte che siano!!!!
Lamps!!!!!
Complimenti, bella verniciatura, via le scritte che é meglio, senza sellino posteriore la slancia e senza i doppi fari anteriori é meglio, sono più indicati per la Classic. Io avrei sostituito il fanalino di coda, il filtro dell'aria, magari con un filtri S&S o Ipercharger, e visto che hai eliminato il sellino posteriore un bel abbassamento non sarebbe stato male.
il filtro dell'aria è in progetto, un bell'Hypercharger penso... per il fanale posteriore, mi puoi dare qualke consiglio?, magari qualke link a foto o siti? io ci ho pensato (anke se il mio sogno sarebbe tagliare il parafango post, ma nn so ancora....) ma nn ne ho trovato nessuno ke mi piaceva... grazie x i consigli!!
DarioDrag
Ottima scelta l'Hypercharger, da un tocco super aggressivo, per il fanalino posso consigliarti questo
a me piace un sacco, non sono sicuro ma mi sembra si chiami Cat Eye. Sotto quel parafango ci starebbe benissimo secondo me, quindi io non lo taglierei, sarebbe un peccato. Inoltre come ti ho scritto in precedenza, la abbasserei starebbe da paura.:cool:
è lui bikerser cèlo anchio sul parafango originale
bravo dario bel lavoro
Piccola correzione, il fanalino si chiama Snake Eye, lo trovi sul catalogo Zodiac, anche online, capitolo 04, pagina 020, articolo 165186 senza supporto e 165187 con supporto e a pagina 026, articolo 722100 cromato con supporto targa e 722296 cromato a LED con supporto targa. Ciao e scusa l'errore.:cool:
Bellissimo lavoro!
Anch'io sto per iniziare a customizzare la mia drag (e pensavo proprio a un fanale posteriore del genere tra l'altro...).
A proposito, come ti trovi con le pedane mapam? Io le avevo sul mio vecchio virago e mi trovavo bene, sulla drag come ti trovi?
Complimenti...anche per il post più pesante del mondo eheheheh!
Bravo, hai fatto un bel lavoro!! Sono d'accordo con te sull' aver tolto i fari laterali che appesantivano la moto.
Domanda : ma avevi poggiato la moto su scatole di cartone?
Osservazione : attenzione alle dimensioni delle foto!! pur avendo adsl...è stato lungo caricarle (vedi mio post : http://www.custommania.com/viewtopic.php?id=13082)
Complimenti Bellissimo lavoro...a mio parere però avrei montato un manubrio diverso...
magari un beach Bar....
Bacos
bella moto il drgastar, e complimenti il lavoro svolto.
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