l'unico consiglio che posso arti io e che molto proabilmente dovrai cambiare i cavi e metterne quelli piu lunghi....
per il resto..no saprei dirti..
aspetta qualcuno piu brao di me... :)
per quel che riguarda la misura del manubrio puoi anche prenderla da solo direi, con un metro da sarta va anche bene se non hai righe o squadre o rotelle metriche in casa, anche perchè o è da 1 pollice (2.54 cm) o è da 22. per i cavi credo che dovrai cambiare quello del contakm e probabile frizione, per gli altri non saprei dire, i cavi elettrici credo che se tiri un pò potrebbero arrivare. per quanto riguarda le forcelle è un tuo gusto personale allungarle o meno, sicuramente cambi l'assetto della moto e diventi illegale per le misure di ingombro, il cardano non penso che c'entri un granchè con le forcelle più lunghe...
Il Virago secondo me si presta splendidamente alla modifica con ape hanger medio (come il tuo), piastre inclinate (5 o 6 gradi) e prolunga forcelle; unico inconveniente, vai fuori omologazione col passo della moto.
Il retro lo puoi abbassare come le drag di 5 massimo 6 cm con un apposito kit, non procuri danni al cardano... se vai oltre sì.
i cavi elettrici se vuoi puoi farli passare all'interno del manubrio,i riser puoi prenderli da 25,di quelli universali non ne sono a conoscenza.
l'unico problema è che le manopole,leve e blocchetti elettrici non entrano.
l'unico consiglio che posso arti io e che molto proabilmente dovrai cambiare i cavi e metterne quelli piu lunghi....
per il resto..no saprei dirti..
aspetta qualcuno piu brao di me... :)
per quel che riguarda la misura del manubrio puoi anche prenderla da solo direi, con un metro da sarta va anche bene se non hai righe o squadre o rotelle metriche in casa, anche perchè o è da 1 pollice (2.54 cm) o è da 22. per i cavi credo che dovrai cambiare quello del contakm e probabile frizione, per gli altri non saprei dire, i cavi elettrici credo che se tiri un pò potrebbero arrivare. per quanto riguarda le forcelle è un tuo gusto personale allungarle o meno, sicuramente cambi l'assetto della moto e diventi illegale per le misure di ingombro, il cardano non penso che c'entri un granchè con le forcelle più lunghe...
Il Virago secondo me si presta splendidamente alla modifica con ape hanger medio (come il tuo), piastre inclinate (5 o 6 gradi) e prolunga forcelle; unico inconveniente, vai fuori omologazione col passo della moto.
Il retro lo puoi abbassare come le drag di 5 massimo 6 cm con un apposito kit, non procuri danni al cardano... se vai oltre sì.
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i cavi elettrici se vuoi puoi farli passare all'interno del manubrio,i riser puoi prenderli da 25,di quelli universali non ne sono a conoscenza.
l'unico problema è che le manopole,leve e blocchetti elettrici non entrano.