Salve biker, in questi giorni mi è capitato di sbavare guardando le foto della nuova superlow, per ora mi potrò limitare a guardare ma si spera ch in un futuro non troppo lontato oltre al guardare si aggiungerà il cavalcare ;). Mi sono fatto un flash e mi chiedevo se questo flash è praticabile, così chiedo il vostro parere.
Pensate tra le modifiche fattibili in una superlow ci sia la possibilità di montare tutta la parte anteriore di uno street bob, o quanto meno piastre forcelle e manubrio?
Ride free, ONI.
non so se il cannotto dello sterzo è uguale...
cmq tenendo conto che l'anteriore del superlow è molto massiccio... otteresti il risultato cercato cercato già mettendoci un semplice ape....
però mi kiedo se sia il caso di spendere soldi per mettere l'avantreno dello street bob su uno sporty.... non ti conviene con un po di sacrifici prendere direttamente lo street????
Ciao, in tanto grazie per la risposta.
Ora rispondo alla tua leggittimissima domanda, ovvero "non ti converrebbe comprare una street bob anzichè spendere soldi per montare l'avantreno dello street bob su una superlow?"
allora il punto è che io a settembre ho partecipato all'h-d legend on tour della mia città,e ho provato 2 harley, la prima è stata la mia amata street bob (h-d che ho sempre adorato e che continua a piacermi da morire) però (forse perchè era la prima h-d che portavo e iniziarci da un 1584cc non è il massimo) ho notato un "difettuccio" che non mi ha fatto preferire la seconda h-d che ho provato, ovvero il carter dal lato del cambio è decisamente di dimensioni eccessive e mi rendeva difficoltoso appoggiare i piedi a terra da fermo costringendomi ad allargare eccessivamente le gambe in una posizione decisamente scomoda su un motore da 300 kg, e ho notato che lo stesso problema è comune a tutti gli h-d di 1584cc. La seconda h-d era la sorellina più vecchia della superlow, ovvero la 883 custom, questa l'ho apprezzata molto, aggile, bella, piccole dimensioni (sopratutto nel blocco motore, cosa che evita il probelma detto sopra), ecc. insomma mi sono convinto che le sporty per me sono meglio (almeno per il momento). Nel frattempo ho notato la new entry, la superlow, che ha le qualità dette sopra degli sporty e l'aspetto un pò più custom, e ho pensato che montando l'avantreno dello street bob si potrebbe ottenere un bel risultato ;).
Un'altra cosa, tu giustamente mi consigli di montare soltanto il mini ape della street bob e ottenere sicuramente un buon risultato, però evitare di intervenire drasticamente come montando l'intero avantreno dello street bob, il punto è che ho notato che molti possessori di h-d sporty di tutti i tipi montano mini ape o ape hunger, ottenendo un risultato che non mi gusta molto per via di una strana posizione che l'ape assume, non so come spiegarti, è come se fosse spostata più in avanti o comunque rimane un pò dritta, così pensavo che magari dipende dalla diversa inclinazione delle piastre ecc.
no dipende da come inclini tu il manubrio... se lo vui in avanti lo giri ta i rises... se lo vuoi all'indietro o centrato idem