Salve a tutti! Questo è il mio primo post ed inizio subito esponendo la questione:
Ho 21 anni e sono un fresco possessore di un Honda Silver Wing 600 ma da sempre appassionato dal mondo custom.
Da qualche giorno mi è presa la voglia di prepararmi (insieme all'aiuto di mio padre....anche se non è molto convinto!) il mio custom su misura per entrare in questo bellissimo mondo!
Ora il problema sta nel fatto che non vorrei spendere molto visto che ho appena acquistato il silver wing e quindi stavo pensando di andare da uno sfasciacarrozze in cerca di qualche vecchia moto.
Navigando qua e la i miei pensieri si sono posati sulla affascinante Yamaha xv 535 Virago in quanto ho notato che si riesce a trovare a prezzi ragionevoli (1.000-1.500€) ed esteticamente non mi sembra niente male come base di partenza!
La prima domanda che vi faccio è questa:
1) dallo sfasciacarrozze si riesce a trovare l'affare o è meglio evitare in partenza e buttarsi subito su un privato o concessionaria?
P.S. Sia ben chiaro che io mi accontenterei di qualunque moto (che sia comunque adatta!) come base per far nascere una custom, soprattutto se lo sfasciacarozze ha qualche cosa di buono!
Seconda domanda:
2) sperando di trovare la moto-base anche a 500€, più o meno quanto denaro mi occorrerà poi per costruirci sopra il custom?
Praticamente alla fine quanto dovrei tirar fuori per una cosa carina ma non troppo esagerata (perlomeno inizialmente!)???
(Considerate che non sarei capace di costruirmi pezzi ed effettuare grandi modifiche quindi lavorerei più sulle piccole cose (come vernici, manubri, fari, ecc..) e lascerei come base la moto originale!)
Vi ringrazio e spero nel vostro aiuto, che per un novellino come me è veramente importante!
Saluti
hehehehhe... a biker work is never done !!
Non ci sono limiti a ciò che puoi fare e creare su una moto...
Io dico sempre "metto stà cosa dopo basta"... e dopo qualche giorno "bhè..ma vedi che figata quest'altra cosa...metto anche questa dai.."
L'unico limite è latua creatività e i soldi...
due ruote, un telaio e tanta fantasia = custom. Ciao
mmm....forse aggiungerei anche un motore, altrimenti è una bici-custom! :lol:
Ma per le mie domande, qualche chiarimento?
saluti
Io, che non sono del mestiere e come te non ne capisco quasi una cippa, dallo sfasciacarrozze ho sempre e solo trovato moto che meritavano di stare in quel posto! Voglio dire, se vuoi un rottame accomodati... se hai la capacità tecnica puoi costruirti la tua moto, ma non pensare di spendere meno che comprandola nuova! Ripeto, a meno che tu non voglia proprio un rottame.
Io darei uno sguardo alle moto in vendita in questo sito, per iniziare a farmi un idea.
Come noterai sono quasi tutte moto originali che montano accessori aftermarket, e se non avessero una buona base di partenza non sarebbero così belle. Poi ne trovi alcune che sono radicalmente trasformate e sono quasi moto da esposizione: sono in genere costruite da professionisti che modificano le moto per mestiere. Io opterei per prendere una buona moto di seconda mano, per poi personalizzarla pian piano.
andreino 85 prima di tutto ben arrivato. vediamo se riesco a farti capire. Partiamo dal sfasciacarozze. Sono sicuro, che girando quà e là potrai trovare parafanghi, fari, manubri freccie, ruote, ma credo sinceramente, che troverai telai solamente piegati, difficile trovarne uno sano, perciò credo che sia meglio lasciar stare.Per farti un'idea guarda la mia moto( nik mio è ideo) e vedrai il parafango posteriore preso da uno sfasciacarozze rifatto!!!! Io quest'inverno ho modificato completamente la moto di mia moglie (nik giugi) li potrai farti un idea, premetto che è stata fatta completamente artigianalmente, ma considera, che io lavoro, in un cantiere navale, dove materiale, e macchinari non mancano.Per quello che ho capito, credo che tu parti da zero, e credo che sarebbe meglio trovare una moto, da un privato, magari vecchia ma diritta!!!! poi è la tua fantasia, che deve essere messa in campo. Ricordati che custommizzare una moto, significa farla, come piace a te, dietro il tuo stile, deve rispecchiare il tuo carattere!!!! Perciò trovata la moto, puoi cominciare a fantasticare. Tieni in mente che oggi giorno il materiale costa molto, perciò devi pensare bene se comperare da un negozio di custom i vari pezzi o costruirteli( macchinari, persone che sanno lavorare sulle frese, tornitori, elettricisti, meccanici)dovresti cavartela in tutti questi mestieri, per non appoggiarti a qualche negozio. Credo che la miglior cosa sia farla pian piano senza fretta, un pezzo alla volta, per non intaccare il tuo bilancio. ave biker a presto ideo
Non tutto sembra semplice come appare..a volte solo nel sostituire dei pezzi comperati in negozio appositi per la propria moto si bestemmia se non si ha l'attrezzo giusto o perchè qualcosa è leggermente difettoso o si rompe qualche componente per cui se uno ha esperienza (di anni) e attrezzature idonee può cavarsela anche in lavori azzardati e "grossi" per il resto della gente come me solo qualche piccola sostituzione e modifica ma lavorare su telai e rifacimento totale di una carcassa secondo me è meglio affidarsi e gente competente magari con un negozio o veri appassionati old style . ciao Andreino e buon divertimento qualsiasi cosa tu decida di fare
Anche io Andreino concordo con Ideo e Brusko...costruire una moto partendo da una base che è uguale a ferraglia vuol dire spendere un sacco di soldi...perchè dovrai sicuramente appoggiarti a terzi per tantissimi lavoretti che usciranno fuori che forse nemmeno immagini...ti dico questo perchè nel mio caso ( che ho soltanto aggiunto alla moto accessori aftermarket e sostituito parti con altre da vari cataloghi...) ho avuto ogni volta un problemuccio diverso...magari cazzate ma comunque m'hanno fatto imprecare...scegli il pezzo, lo ponderi bene, pensi di aver valutato tutto e quando se li a montarlo esce fuori l'impravisto non previsto....
Comunque creare la propria moto partendo quasi da zero è sicuramente una bella soddisfazione...fai così...trova una moto discreta da un privato o da un concessionario..da spendere poco..inizia a ragionarci su...oggi fai quello domani l'altro..e così via...diluisci la spesa e nel frattempo capisci bene quello che vuoi!!
BACOS
Ciao Andreino, anch'io sono dell'idea che è meglio partire da una moto "sana" di carrozzeria e di motore. Sei fortunato comunque, visto che ne hai già una con cui girare,perché potrai fare le cose con calma...Non avere fretta è la miglior soluzione per spendere meno.Cominci a cercare una moto che non ti costi un occhio della testa e con calma ti fai un bel progetto di customizzazione, magari prendendo spunto dalle moto che ci sono su questo sito. Con tutta calma potrai cercare i vari pezzi che ti servono, magari scovando qualche affare in internet, su ebay o su qualche mercatino. Poi su questo ed altri siti c'è sempre qualcuno che vende pezzi a prezzi interessanti.
Grazie a tutti ragazzi, siete veramente in gamba!
Cmq ho apprezzato quello che mi avete detto e, sentendo pure il parere di un ragazzo che ha un negozio di accessori custom che mi sta vicinissimo a casa, mi sono deciso che la cosa migliore sia quella di acquistare una moto ben funzionante e pian piano lavorarci per bene!
Su questo sito ho trovato una ragazzo che ha customizzato la sua Virago, abita molto vicino a casa mia ed ora se la sta vendo!
Quasi quasi ci ho fatto un pensierino...... ed anche se è già customizzata posso sempre rimetterci le mani in seguito avendo già un valido prodotto! (l'unico problema eventualmente sono i km percorsi che sono quasi 100.000!)
Cmq grazie!
Caro Andreino.
Io avevo lo stesso tuo problema, ed in parte l'ho risolto ingegnandomi.
Ci sono alcuni pezzi che non puoi fare a meno di comprare al negozio, ma fortunatamente sono pochi.
Poi esiste Ebay, grande invenzione, sfruttalo al 100 per 100.
Poi ci sei tu, ossia la tua fantasia unita alla tua volgia ed al tuo talento.
Ti faccio un esempio, io mi sono fatto i parafanghi in vtr partendo da 0 conoscenza nella materia. C'è voluta tanta pazienza e tanta voglia di mparare. mi sono appoggiato ad un cantiere nautico vicino casa (a Milano!!!) e loro mi hanno a poco a poco consigliato.
Prima di arrivare al pezzo definitivo ne crei e ne butti altri 10, ma alla fine qualcosina l'hai risparmiata e il pezzo è proprio come lo volevi tu.
Cerca sul web qualcosa dei Orange County Chopper, un tempo lo facevano su Sky e era bello vedere come lavorano i professionisti. e poi c'è questo forum.... splendido!