Parafango a filo ruota... spessore verniciatura

Forum › Tecnica › Customizzazione moto › Parafango a filo ruota... spessore verniciatura
11 contenuti / 0 new
Accedi o registrati per inserire commenti.
Ultimo contenuto
Sab, 11/02/2012 - 22:54
#1
.Rommel.
.Rommel.
Offline
Last seen: 10 anni 1 settimana fa
Iscritto: 20/7/2009
Parafango a filo ruota... spessore verniciatura

Ciao raga, ho una domanda per voi:
sto montando un parafango posteriore grezzo a filo ruota sul mio Virago 535...
ed è veramente "a filo" ruota.
Mi chiedo: dopo averlo verniciato di quanti millimetri aumenterà?? Avrò 4-5 mm di tolleranza... Dite che tocca?
Thanks guys

In cima
Dom, 12/02/2012 - 00:03
PAPERINO
PAPERINO
Offline
Last seen: 11 anni 7 mesi fa
Iscritto: 7/6/2007

tendenzialmente....una mano di vernice bicomponente...si aggira su 1,5 / 2 decimi...

In cima
Dom, 12/02/2012 - 00:17
.Rommel.
.Rommel.
Offline
Last seen: 10 anni 1 settimana fa
Iscritto: 20/7/2009

Contando anche il fondo?

In cima
Dom, 12/02/2012 - 01:37
Everton
Everton
Offline
Last seen: 5 anni 1 mese fa
Iscritto: 19/9/2010

Ma hai tenuto conto che quando vai la gomma si scalda e di conseguenza si dilata vero?

In cima
Dom, 12/02/2012 - 03:51
Josebobber
Offline
Last seen: 10 anni 11 mesi fa
Iscritto: 22/9/2011

attento...troppo poco spazio...la gomma come dice Everton "sopra" si dilata ad alta velocità...e tanto di più in estate...rischi brutti scherzi...

In cima
Dom, 12/02/2012 - 18:45
.Rommel.
.Rommel.
Offline
Last seen: 10 anni 1 settimana fa
Iscritto: 20/7/2009

Va bene, ho capito...
Ma quanto devo lasciare per stare sicuro?

In cima
Dom, 12/02/2012 - 18:48
Lowrider-
Lowrider-
Offline
Last seen: 3 anni 3 mesi fa
Iscritto: 24/10/2008

1 cm almeno, se la gomma è nuova, altrimenti conta anke il consumo del battistrada.

In cima
Dom, 12/02/2012 - 21:22
Josebobber
Offline
Last seen: 10 anni 11 mesi fa
Iscritto: 22/9/2011

1 cm teoricamente và bene...poi tutto stà anche alla qualità e alle condizioni della gomma...solitamente per bobber,cafè race e special in generale se si tratta di copertone antariore si leva il parafango...o alzi il parafango con delle staffe...,nel caso di posteriore se bobber solitamente si ha il telaio rigido ,mentre se ammortizzato si lasciano almeno 10 cm...

In cima
Dom, 12/02/2012 - 23:14
.Rommel.
.Rommel.
Offline
Last seen: 10 anni 1 settimana fa
Iscritto: 20/7/2009

Grazie raga... siete mitici! :cool:

In cima
Lun, 13/02/2012 - 01:14
PAPERINO
PAPERINO
Offline
Last seen: 11 anni 7 mesi fa
Iscritto: 7/6/2007

Josebobber wrote: 1 cm teoricamente và bene...poi tutto stà anche alla qualità e alle condizioni della gomma...solitamente per bobber,cafè race e special in generale se si tratta di copertone antariore si leva il parafango...o alzi il parafango con delle staffe...,nel caso di posteriore se bobber solitamente si ha il telaio rigido ,mentre se ammortizzato si lasciano almeno 10 cm...

.........io ho il telaio ammortizzato ed ho 28mm di luce al posteriore.....è sufficiente calcolare sag statico e dinamico ;)

In cima
Mer, 22/02/2012 - 02:45
Josebobber
Offline
Last seen: 10 anni 11 mesi fa
Iscritto: 22/9/2011

PAPERINO wrote:

Josebobber wrote:
1 cm teoricamente và bene...poi tutto stà anche alla qualità e alle condizioni della gomma...solitamente per bobber,cafè race e special in generale se si tratta di copertone antariore si leva il parafango...o alzi il parafango con delle staffe...,nel caso di posteriore se bobber solitamente si ha il telaio rigido ,mentre se ammortizzato si lasciano almeno 10 cm...

.........io ho il telaio ammortizzato ed ho 28mm di luce al posteriore.....è sufficiente calcolare sag statico e dinamico ;)


Io avevo lasciato 3 centimetri...con ammortizzatori nuovi appena comprati...ma col passeggero ed a una certa velocità strofinava...di brutto...poi io non considero mai che Palermo è una pusta da Cross!!!! qui è davvero difficile non cadere dentro le buche !!!

In cima