Beppe1966 wrote: papu, la mia era in pelle. però il vecchio proprietario l'ha trascurata ed ora è tutta spaccata...
Flavioooo io la mia la porto a rifare dal tappezziere per auto qui ad Anguillara...(leader car), fanno delle cose bellissime, tipo riportare i disegni sulle sellerie... speriamo non me chiedano no sproposito....
Beppe
Allora Flavio, per ritappezzarla e farla più cicciotta mi hanno chiesto 70 euro, in similpelle.
Poi ho visto che possono fare dei disegni personalizzati sulle selle, io sto studiando una fiamma tipo selle personalizzate HD e vogliono tipo 80/90 euro per il disegno.
Per dei fregi tipo granucci sui 50/60 euro.
Lunedi gli porto la sella.
Beppe
Beppe, fammi una cortesia se puoi che poi vale anche come consiglio per te ... fammi sapere se l'imbottitura possono fare con quella gomma bianca e piu' densa della normale gommapiuma con cui si fanno le imbottiture dei mezzi nautici e se costa di piu' ( e quanti euri quindi ) ... questo materiale e' ottimo per le selle e fa' una gran differenza di seduta ... ;)
1: forma in legno della sella stondata ammodino,
2: strato di gomma nera per fare in modo che si formi ammodo senza strappare il rivestimento,
3: poi imbottitura con gommapiuma morbida per imballaggi,
4: rivestimento finale in finta pelle che è facile da trovare , è impermeabile , costa poco, è già trattata non devi stare a curarla tanto (basta che non ti metti un chiodo sul culo e ci gratti sopra) e viene bene l'effetto .. la mia è nera ma puoi trovarla di altri colori ...
e fino a qui era il mio prototipo , per la sella in costruzione invece base in lamina sottile (con qualche rinforzo senno si sforma) poi tappetini per fare ginnastica sagomati e messi uno sopra l'altro in modo che venga rialzata dove voglio (praticamente come neoprene solo che il neoprene costa di più) e infine ancora finta pelle ...
mi raccomando una cosa .. quanto tiri la finta pelle fallo ammodo e fissala con la sparaspille (o qualcosa del genere) e vedrai che viene bene ..la finta pelle a differenza di altri materiali che magari devi trattare a parte è abbastanza lavorabile e alla fase di "tiraggio" con un po di impegno viene assai bene la pelle magari è più difficile da tirare a meno che tu non la tratti in qualche modo...
Ok biker, domani chiedo. Comunque stavo vedendo che fanno tappezzerie per ferrari e porsche decappottabili... quindi credo materiale di quel tipo ce l'abbiano. Vuoi il telefono ?
Oh..... se passi fammi un fischio, ci conosciamo e ti offro un caffè !!!
Beppe
AxelSkeletron wrote: io per la marauder 250 ho fatto così:
1: forma in legno della sella stondata ammodino,
2: strato di gomma nera per fare in modo che si formi ammodo senza strappare il rivestimento,
3: poi imbottitura con gommapiuma morbida per imballaggi,
4: rivestimento finale in finta pelle che è facile da trovare , è impermeabile , costa poco, è già trattata non devi stare a curarla tanto (basta che non ti metti un chiodo sul culo e ci gratti sopra) e viene bene l'effetto .. la mia è nera ma puoi trovarla di altri colori ...
e fino a qui era il mio prototipo , per la sella in costruzione invece base in lamina sottile (con qualche rinforzo senno si sforma) poi tappetini per fare ginnastica sagomati e messi uno sopra l'altro in modo che venga rialzata dove voglio (praticamente come neoprene solo che il neoprene costa di più) e infine ancora finta pelle ...
mi raccomando una cosa .. quanto tiri la finta pelle fallo ammodo e fissala con la sparaspille (o qualcosa del genere) e vedrai che viene bene ..la finta pelle a differenza di altri materiali che magari devi trattare a parte è abbastanza lavorabile e alla fase di "tiraggio" con un po di impegno viene assai bene la pelle magari è più difficile da tirare a meno che tu non la tratti in qualche modo...
L'idea della sagoma in legno l'avevo valutata; l'unico problema e' che il Marauder ha la serratura per aprire la sella...e facendola fissa poi perdevo il (piccolissimo) vano sottosella e per arrivare alla batteria avrei dovuto smontarla ogni volta...
Beppe1966 wrote: Ok biker, domani chiedo. Comunque stavo vedendo che fanno tappezzerie per ferrari e porsche decappottabili... quindi credo materiale di quel tipo ce l'abbiano. Vuoi il telefono ?
Oh..... se passi fammi un fischio, ci conosciamo e ti offro un caffè !!!
Beppe
Robertone, se ci passi dimmelo che vi raggiungo anche io ;)
1: forma in legno della sella stondata ammodino,
2: strato di gomma nera per fare in modo che si formi ammodo senza strappare il rivestimento,
3: poi imbottitura con gommapiuma morbida per imballaggi,
4: rivestimento finale in finta pelle che è facile da trovare , è impermeabile , costa poco, è già trattata non devi stare a curarla tanto (basta che non ti metti un chiodo sul culo e ci gratti sopra) e viene bene l'effetto .. la mia è nera ma puoi trovarla di altri colori ...
e fino a qui era il mio prototipo , per la sella in costruzione invece base in lamina sottile (con qualche rinforzo senno si sforma) poi tappetini per fare ginnastica sagomati e messi uno sopra l'altro in modo che venga rialzata dove voglio (praticamente come neoprene solo che il neoprene costa di più) e infine ancora finta pelle ...
mi raccomando una cosa .. quanto tiri la finta pelle fallo ammodo e fissala con la sparaspille (o qualcosa del genere) e vedrai che viene bene ..la finta pelle a differenza di altri materiali che magari devi trattare a parte è abbastanza lavorabile e alla fase di "tiraggio" con un po di impegno viene assai bene la pelle magari è più difficile da tirare a meno che tu non la tratti in qualche modo...
L'idea della sagoma in legno l'avevo valutata; l'unico problema e' che il Marauder ha la serratura per aprire la sella...e facendola fissa poi perdevo il (piccolissimo) vano sottosella e per arrivare alla batteria avrei dovuto smontarla ogni volta...
no :) basta che praticamente la fissi con due viti davanti e smonti quelle viti e puoi lavorare sulla batteria (certo cmq il problema del piccolissimo vano sotto sella rimane)
Beppe, fammi sapere quanto ti chiedono ;)
Allora Flavio, per ritappezzarla e farla più cicciotta mi hanno chiesto 70 euro, in similpelle.
Poi ho visto che possono fare dei disegni personalizzati sulle selle, io sto studiando una fiamma tipo selle personalizzate HD e vogliono tipo 80/90 euro per il disegno.
Per dei fregi tipo granucci sui 50/60 euro.
Lunedi gli porto la sella.
Beppe
Beppe, fammi una cortesia se puoi che poi vale anche come consiglio per te ... fammi sapere se l'imbottitura possono fare con quella gomma bianca e piu' densa della normale gommapiuma con cui si fanno le imbottiture dei mezzi nautici e se costa di piu' ( e quanti euri quindi ) ... questo materiale e' ottimo per le selle e fa' una gran differenza di seduta ... ;)
io per la marauder 250 ho fatto così:
1: forma in legno della sella stondata ammodino,
2: strato di gomma nera per fare in modo che si formi ammodo senza strappare il rivestimento,
3: poi imbottitura con gommapiuma morbida per imballaggi,
4: rivestimento finale in finta pelle che è facile da trovare , è impermeabile , costa poco, è già trattata non devi stare a curarla tanto (basta che non ti metti un chiodo sul culo e ci gratti sopra) e viene bene l'effetto .. la mia è nera ma puoi trovarla di altri colori ...
e fino a qui era il mio prototipo , per la sella in costruzione invece base in lamina sottile (con qualche rinforzo senno si sforma) poi tappetini per fare ginnastica sagomati e messi uno sopra l'altro in modo che venga rialzata dove voglio (praticamente come neoprene solo che il neoprene costa di più) e infine ancora finta pelle ...
mi raccomando una cosa .. quanto tiri la finta pelle fallo ammodo e fissala con la sparaspille (o qualcosa del genere) e vedrai che viene bene ..la finta pelle a differenza di altri materiali che magari devi trattare a parte è abbastanza lavorabile e alla fase di "tiraggio" con un po di impegno viene assai bene la pelle magari è più difficile da tirare a meno che tu non la tratti in qualche modo...
Ok biker, domani chiedo. Comunque stavo vedendo che fanno tappezzerie per ferrari e porsche decappottabili... quindi credo materiale di quel tipo ce l'abbiano. Vuoi il telefono ?
Oh..... se passi fammi un fischio, ci conosciamo e ti offro un caffè !!!
Beppe
L'idea della sagoma in legno l'avevo valutata; l'unico problema e' che il Marauder ha la serratura per aprire la sella...e facendola fissa poi perdevo il (piccolissimo) vano sottosella e per arrivare alla batteria avrei dovuto smontarla ogni volta...
Robertone, se ci passi dimmelo che vi raggiungo anche io ;)
... appena posso faccio un salto volentieri ... con Flavio ;)
Caro Beppe, questo non e' un invito...e' una minaccia :D
no :) basta che praticamente la fissi con due viti davanti e smonti quelle viti e puoi lavorare sulla batteria (certo cmq il problema del piccolissimo vano sotto sella rimane)
ma io ne ho fatto a meno..:D
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