Ciao a tutti!
Vengo subito al sodo: da quando ho iniziato a studiare modifiche sulla mia moto, mi sono scontrato con uno scoglio non piccolo, che tutti immagino conosciate bene: la compatibilità dei ricambi.
Sappiamo tutti che la stragrande maggioranza dei pezzi si trovano solo per Harley, ma sappiamo anche che questo non ha mai fermato customizzatori valorosi e testardi!
Uno dei crucci più grandi, a mio parere è quello dei serbatoi per la benzina: ne ho visti magnifici in rete, molti dei più belli neppure artigianali, ma regolarmente in vendita su siti americani. Il problema però è sempre il solito: sarà compatibile con la mia moto? E se si, bestemmiando quanto?
In fin dei conti, tutte le giapponesi sono più o meno evidentemente ispirate a modelli Harley; quindi la cosa è senz'altro fattibile. Ma con che difficoltà?
In questo io chiedo il vostro aiuto:
ognuno di voi, che abbia avuto l'esperienza (diretta o indiretta, purchè affidabile) di cambiare il serbatoio a una giapponese con uno per Harley (ma anche da giapponese a giapponese) scriva quì i dati tecnici in particolare su quale moto lo ha montato, per quale modello era specifico il serbatoio, e (se ne ha voglia) gli adattamenti necessari. Cerchiamo di stilare una tabella di raffronto, in modo da ridurre al minimo acquisti sbagliati e bestemmie da saldatore&flessibile. In modo da evitare che un serbatoio bellissimo e pagato caro, a lungo atteso e desiderato, divenga poi una spina nel fianco, per la difficoltà o l'impossibilità di installarlo sulla nostra moto.
Non so se l'idea era già stata proposta, o se vi sembra semplicemente stupida; ma io vorrei davvero poter cambiare il mio serbatoio senza gettarmi a occhi chiusi in un baratro, e come me credo molti altri giovani customisti alle prime armi, che magari non hanno molta pratica di saldature e tagli a flessibile, e che vorrebbero ridure al minimo le spese di adattamento.
Spero di raccogliere consensi, e che la passione con cui ho scritto vi sia arrivata come l'ho sentita mentre scrivevo, perchè credo che un lista del genere sarebbe davero una grande risorsa, non solo per noi, ma anche per chi cercasse simili dati su internet, finora inutilmente, come ho fatto io.
Buona strada a tutti!
condivido la tua idea, e spero che questo post sia messo nella giusta evidenza
q8
concordo ma non avendo mai fatto questo tipo di lavoro l'unica cosa che posso fare è fornire un po di alternative decicate ad alcuni modelli jap
tamburini ad esempio ha in catalogo un serbatoio in resina 18 litri per intruder 1400 e 800 e uno per vt 600 da 16 litri link http://www.tamburinimoto.com/
ma i serbatoi più belli dedicati alle jap li fa italian style che però vende solo tramite rivenditore
un altro esempio di serbatoio italian style lo trovate qui http://www.motocustom.it/default.asp?D=Sotto&C=Prod_list&A=serbatoi&B=in...
poidedicato sempre al vt 600 c'è anche un bel serbatoio doppio tappo 17 litri in lamiera che era venduto da http://www.spqr-moto.com/ anche se sul sito non c'è mai stato ma per i più attenti era sempre nelle publicità di pj su custom machines
moto imco ne ha in catalogo uno da 20 litri per vt 600
http://www.motoimco.it/shop/stampa.asp
la ame chopper è quella che produce il peanut per virago 535 ma ne fa per tutte le marche e i modelli e c'è anche il doppio tappo in lamiera per vt 600 guardate sia i catologhi per marca che solo gas tank
http://www.ame-chopper.de/Seiten_USA/F04_News.html
credo spero di esservi utile e se mi viene altro per la testa ve lo metto
buona strada
ottimo...
q8
comunque italia style li a copiati tutti dai nostri stampi nel lontano 1993 quando il custom andava forte con dei prezzi allucinante
Segnalo che la "West Eagle" a catalogo ha serbatoi speciali per Dragstar e altre jap http://www.west-eagle.com/
Il catalogo si scarica in pdf.
Ad esempio, a pagina 24 e 25 trovate serbatoi con misure dettagliate e viste dall'alto e dal basso; a pagina 48 serbatoi specifici per Dragstar 650.
ma che moto hai??
il serbatoio dipende dal tipo di telaio che ha la moto..
tutto si puo adattare ma non tutto riesce bene diciamo..
gio88
io ho un vt750 Black Widow... lo so che spesso è questione di telaio, ma magari alcuni attacchi sono più simili di altri.
ogni serie di moto ha un telaio e logicamente ogni telaio ha i suoi attacchi...
non credo che si possa fare un discorso di adattabilità generale ci sono i monotrave
dove il serbatoio va a cavallo della trave centrale ci sono i doppia trave come la shadow
600 oppure il guzzi.. dipende dalla inclinazione del canotto... insomma per me certe
cose meglio che si mettano bene :) comunque tutto si può adattare!
gio88
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